Infografis
Suara.com - Yamaha R3 hadir di Eropa, membuat publik pencinta motor heboh. Apalagi desain motor ini kian ciamik dan memikat, membuat kendaraan tersebut akan menjadi item menarik untuk dipinang.
Seperti yang kita tahu, Yamaha R3 mengusung basis yang sama dengan R25, yang artinya besar kemungkinan bahwa Yamaha R25 juga akan turut dirombak dengan desain yang identik dengan R3 di Eropa.
Uniknya, desain varian terbaru ini menjadi "obat" bagi R25 generasi sebelumnya yang banyak disebut aneh. Bahkan tak sedikit yang lebih suka dengan desain Yamaha R25 generasi pertama dibandingkan generasi kedua.
Yamaha R3 dilengkapi dengan mesin 4-tak, 2-silinder yang berpendingin cairan dan memiliki DOHC dengan 4 katup. Mesin ini memiliki kapasitas 321cc dengan bore dan stroke masing-masing 68,0 mm dan 44,1 mm.
Rasio kompresinya adalah 11,2:1, mampu menghasilkan daya maksimum 30,9 kW (42,0 PS) pada 10.750 rpm dan torsi maksimum 29,5 Nm (3,0 kg-m) pada 9.000 rpm.
Sistem pelumasannya adalah wet sump dengan tipe kopling wet, multiple disc. Sistem pengapian menggunakan TCI dengan starter elektrik.
Transmisi yang digunakan adalah constant mesh 6-percepatan dengan sistem penggerak akhir berupa rantai. Yamaha R3 juga dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar untuk efisiensi dan performa yang optimal.
Kembali ke bahasan soal desain, seganteng apa motor ini? Berikut kompilasi potretnya:
1. Begini jika lampu depan dinyalakan, cakep?
Baca Juga: AHM Harapkan Subsidi Motor Listrik Dari Pemerintah Berlanjut
2. Ada lampu projector, kesan sporty meningkat.
3. Bagian tengah "muka" walaupun terlihat seperti air intake, namun isinya ternyata adalah lampu.
4. Speedometer full digital perpaduan warna biru dan putih serta aksen merah. Kalau terjemur, gampang rusak nggak, ya?
5. Begini penampang dari samping.
6. Begini penampang dari belakang, ternyata bodi di bawah tempat duduk pembonceng "berlubang", lho. Seperti R15?
Jadi, kalau motor ini hadir ke Indonesia, apakah akan menarik minat konsumen? Bagaimana pendapat Anda?
