Pemilik KM Mutiara Sentosa II Diduga Bermasalah, 3 Kali Alami Kecelakaan Kapal

Suara.com - Menteri Perhubungan (Menhub), Dudy Purwagandhi, mengungkapkan pemiliki KM Mutiara Sentosa II yaitu PT Atosim Lampung Pelayaran (ALP) memang diduga bermasalah. Pasalnya, sering mengalami kecelakaan kapal sampai tiga kali.

Menhub pun tengah melakukan audit terhadap ALP. Jika memang terbukti melanggar, tidak kemungkinan izinnya akan dicabut.

"Kita akan evaluasi, termasuk diantaranya untuk yang terakhir, kita akan melakukan audit terhadap perusahaan kapal tersebut," ujarnya, di kantor Kementerian Perhubungan, Jakarta, Senin (10/8/2026).

Namun, sebut Menhub, pencabutan izin operasi hanya salah satu opsi saja. Karena, menunggu hasil audit apakah murni kecelakaan atau ada kelalaian dari pihak operator.

"Iya tentunya, apabila memang itu, tapi kita akan lihat dulu apakah itu memang sebagai kesalahan atau murni kecelakaan. Itu harus dibuktikan dulu, tapi kalau memang kelalaian kita akan pertimbangkan itu (izin operasi dicabut)," ucapnya.

"Kita tidak serta-merta menunjuk, namun kita akan melihat bagaimana secara internal pengoperasian mereka," sambungnya.

Kronologi Kecelakaan

Kemenhub melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Laut mengungkap kronologi insiden kebakaran yang menimpa KM Mutiara Sentosa II di perairan Laut Jawa, Minggu (2/8/2026). Saat ini, proses evakuasi penumpang dan awak kapal masih terus berlangsung.

Berdasarkan laporan dari lapangan, kebakaran diperkirakan terjadi sekitar pukul 06.00 hingga 07.00 WIB di perairan utara Sumenep, Jawa Timur. Informasi mengenai insiden tersebut kemudian diterima otoritas pada pukul 08.30 WIB dan langsung ditindaklanjuti dengan koordinasi bersama sejumlah instansi untuk melaksanakan operasi pencarian dan pertolongan.

Dalam penanganan awal, Direktorat Jenderal Perhubungan Laut melalui Stasiun Radio Pantai (SROP) Kalianget menyiarkan informasi kecelakaan kapal dan berkoordinasi dengan Basarnas untuk mempercepat proses penyelamatan. Saat kejadian, kondisi cuaca di lokasi dilaporkan cerah berawan.

Secara bersamaan, Direktorat Jenderal Perhubungan Laut melalui Kesatuan Penjagaan Laut dan Pantai (KPLP) mengerahkan kapal patroli KN Grantin P.211 menuju lokasi kejadian. Sementara itu, Distrik Navigasi juga menyiapkan Kapal Negara (KN) Masalembo untuk mendukung operasi penanganan sesuai kebutuhan di lapangan.

Kapal Meratus Project 3 menjadi salah satu kapal pertama yang menemukan posisi KM Mutiara Sentosa II. Namun, kapal tersebut tidak dapat melakukan evakuasi secara langsung karena sedang mengangkut muatan berbahaya (dangerous cargo).

Untuk mengoptimalkan penyelamatan, proses evakuasi kemudian melibatkan kapal-kapal lain yang berada di sekitar lokasi kejadian. Hingga laporan pendahuluan disusun, unsur yang terlibat dalam operasi tersebut antara lain TB Hasnur 26, KM Prakarsa Mas, KM Meratus Pematang Siantar, dan KM Transco Arafura.

Direktur Jenderal Perhubungan Laut Muhammad Masyhud menegaskan pihaknya terus berkoordinasi dengan seluruh instansi terkait agar proses penyelamatan dapat berjalan dengan baik.

"Keselamatan penumpang dan awak kapal merupakan prioritas utama. Kami terus berkoordinasi dengan seluruh pihak terkait untuk memastikan proses evakuasi dapat berjalan dengan cepat, aman, dan efektif," ujar Masyhud dalam keterangan tertulis, Minggu (2/8/2026).