Suara.com - Yamaha resmi mengenalkan All-New R15 dengan produksi dan penjualan yang baru akan dimulai di sekitar semester pertama. Dari segi tampilan dan teknologi, All-New R15 mengalami perombakan. Yang pasti tampang dan performanya makin trengginas.
Product Planning PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Ari Kristianto mengatakan R15 generasi terbaru ini, dari segi tampang, telah mempunyai R-Series signature face, juga lampu depan dan belakang LED. Selain itu, ada pula racing short tail, multi information display (MID) full digital.
"Yang paling baru dari MID adalah fitur Shifting Light Timing seperti di R25," kata Ari di seremoni perkenalan All-New R15, Senin (23/1/2017) di Sirkuit Sentul, Bogor. Fitur ini memudahkan rider mengetahui waktu minimum atau maksimum memindahkan gigi.
Perubahan di sisi performa dilakukan dengan menyematkan mesin baru SOHC 155 cc, empat langkah, satu silinder, berpendingin cairan dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA) plus Assist and Slipper Clutch.
VVA berguna menyalurkan tenaga serta torsi yang mumpuni di putaran bawah maupun atas, sementara Assist and Slipper Clutch membuat perpindahan gigi ke atas dan ke bawah lebih mulus dan cepat.
Gelontoran daya maksimumnya All-New R15 pun meningkat menjadi 14.2 kW di 10.000 rpm. Sementara, torsi puncaknya 14.7 Nm di 8.500 rpm. Yamaha mengklaim tenaga serta torsi All-New R15 adalah yang tertinggi di kelasnya.
"Tenaganya naik 20 persen dibanding sebelumnya," kata Presiden Direktur Yamaha Motor R&D Indonesia Katsumitsu Wakamatsu.
Tak hanya itu, All-New R15 juga menjadi motor 150 cc pertama yang diberkahi suspensi depan Up side Down. Selain itu, rear arm motor ini dibuat dari aluminium, dengan ban bertapak terlebar di kelasnya yakni 100/80-17 di depan serta 140/70-17 di belakang. Cakram rem depan dibuat berdiameter 282 mm demi pengereman maksimal.
TERPOPULER
