REGIONAL:
Suara.com - Tren mobil listrik membuat para Agen Pemegang Merek (APM) berlomba-lomba menghadirkan mobil ramah lingkungan, di antaranya adalah produk mobil listrik. Mulai tipe Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) sampai murni listrik 100 persen atau dikenal sebagai Battery Electric Vehicle (BEV) semua ada.
Beberapa carmaker kenamaan seperti Toyota, Nissan, Mitsubishi, dan Hyundai menjadi APM yang cukup gencar menghadirkan mobil terelektrifikasi di Indonesia.
Lantas bagaimanakah dengan Suzuki untuk soal pengadaan mobil listrik ini?
Perusahaan asal Jepang dengan logo "S" prisma ini sepertinya masih terlihat adem ayem. Atau belum ada tanda-tanda untuk memperkenalkan mobil ramah lingkungan produksinya.
![Suzuki Ertiga Diesel Hybrid, penampakan komponen ISG yang menjadi komponen inti dari teknologi Smart Hybrid Vehicle Suzuki/SHVS. [Suara.com/Insan Akbar Krisnamusi]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2017/02/09/o_1b8h0g36ucf314un1kg41j83qrka.jpg)
Shodiq Wicaksono, Procurement, Design Development & Quality Assurance Director PT Suzuki Indomobil Motor mengatakan bahwa pihaknya akan selalu bekerja sama terkait program Low Carbon Emission Vehicle (LCEV) yang diinisiasi pemerintah.
"Kami selalu support aturan pemerintah, dan jelas selalu mengembangkan produk-produk yang bisa diterima oleh masyarakat Indonesia. Sehingga apapun nanti keputusannya (untuk produk ramah lingkungan) bisa diterima (konsumen). Apakah berbentuk produk hybrid atau yang lainnya. Kami juga membuka segala potensi dan kemungkinan yang ada," ujar Shodiq Wicaksono, baru-baru ini.
Hanya, Suzuki masih enggan membeberkan rencana detail terkait mobil masa depan bertenaga alternatif itu. Belum terbetik kabar pula jika Suzuki Indonesia tengah mengembangkan mobil hybrid ataupun listrik.
Sebagai catatan, sejatinya Suzuki sudah pernah memperkenalkan Suzuki Ertiga Diesel hybrid di Indonesia.
Mobil ini menggendong mesin diesel berkode D13A dengan kapasitas mesin 1300cc DOHC, berteknologi DDiS (Diesel Direct Injection System). Pasokan tenaga yang dimiliki mencapai 89 PS pada 4.000 rpm dan torsi 200 Nm pada 1.750 rpm.
Kekinian, belum ada kelanjutan kabar mobil hybrid ini. Selain itu, Suzuki juga sudah memutuskan untuk menghentikan penjualan mobil bermesin diesel di Tanah Air.
TERPOPULER