REGIONAL:
Suara.com - Penjualan mobil elektrifikasi, termasuk mobil listrik murni berbasis baterai (BEV) dan hybrid, di Indonesia pada kuartal pertama 2024 naik di atas 200 persen. Meski demikian jika dibandingkan dengan setahun lalu, kenaikan ini sedikit melambat.
Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia atau Gaikindo mengungkapkan bahwa penjualan mobil listri berbasis baterai di Indonesia pada tiga bulan pertama tahun ini mencapai 5913 unit secara wholesales atau dari pabrik ke diler. Sementara penjualan mobil hybrid mencapai 13.238 unit di periode yang sama.
Baca juga: Wuling Rajai Pasar Mobil Listrik Indonesia di Kuartal I 2024, Chery Melesat Kencang
Totalnya sudah 19.151 unit mobil elektrifikasi yang terjual di triwulan pertama 2024, baik 213 persen dari kuartal pertama 2023 yang sejumlah 6112 unit.
Meski demikian kenaikan ini melambat. Di triwulan pertama 2023, kenaikan penjualan mobil elektrifikasi melonjak 748 persen dari periode yang sama tahun 2022.
Untuk mobil hybrid, Toyota masih juara dengan menjual 6921 unit. Dari jumlah itu, Kijang Innova Zenix hybrid jadi yang paling laris dengan angka terjual 5636 unit.
Di urutan kedua ada Suzuki yang mengandalkan Ertiga dan XL7 hybrid. Selama tiga bulan kemarin, Suzuki berhasil menjual 4186 unit mobil. Sebanyak 1468 unit adalah Ertiga hybrid sementara XL7 hybrid menyumbang 2718 unit.
Sementara di urutan ketiga ada Honda yang menjual 1162 unit mobil hybrid di kuartal I 2024. Yang paling laris adalah Honda CR-V HEV yang terjual 1063 unit. Selain itu ada juga Honda Accord HEV yang dilego sebanyak 99 unit.
Wuling Juara BEV
Sementara di sektor mobil listrik murni Wuling yang jadi juara BEV Indonesia di kuartal pertama 2024. Merek asal Tiongkok menguasai 64 persen - lebih dari separuh - pasar mobil BEV di Tanah Air.
Sementara itu merek pendatang baru Chery tampil kuat berkat Omoda E5 yang laris manis dalam dua bulan terakhir kuartal pertama 2024.
Wuling berhasil menjual 1046 unit mobil listrik berbasis baterai pada Maret kemarin dan dengan demikian selama tiga bulan pertama 2024 ini, sudah menjual 3807 unit mobil listrik di Indonesia.
Sementara di urutan kedua Chery selama Maret kemarin berhasil melepas 608 Omoda E5. Totalnya selama Februari - Maret 2024, Chery Omoda E5 sudah terjual sebanyak 881 unit mobil di Tanah Air.
Sebenarnya jika ikut menghitung jumlah penjualan BEV MG Motor Indonesia, yang pada kuartal I kemarin mencapai 500 unit, dominasi Wuling di pasar mobil listrik Indonesia sudah mencapai 72 persen.
Seperti diketahui, Morris Garage juga berada di bawah Wuling dan di Indonesia, mobil-mobil bermerek MG juga dirakit di fasilitas produksi Wuling di Cikarang.
City car terbaru Wuling Binguo EV menjadi mobil listrik paling laris di Tanah Air pada tiga bulan pertama tahun ini, dengan penjualan mencapai 3121 unit atau 62 persen pasar BEV di Indonesia tahun ini.
Di bawahnya ada Omoda E5, mobil yang baru diluncurkan pada 5 Februari 2024 di Jakarta, yang laku terjual sebanyak 881 unit. Di urutan ketiga terdapat AirEV, mobil listrik mungil andalan Wuling, yang sudah terjual sebanyak 686 unit di kuartal pertama 2024.
Baca juga: Laporan Gaikindo Ungkap Penjualan Mobil di Kuartal I Seret
Di peringkat keempat ada perwakilan merek mobil listrik paling laris di Indonesia ada Hyundai. Raksasa Korea Selatan ini sudah menjual 406 unit mobil listrik Ioniq 5 selama Januari - Maret 2024.
Sementara di urutan kelima ada MG 4 EV yang sudah terjual sebanyak 361 unit selama Januari - Maret 2024.
TERPOPULER