Suara.com - Meski pembeli di Amerika Serikat saat ini tidak dapat membeli mobil listrik bermerk China, sebuah studi baru mengungkapkan bahwa pengemudi di bawah usia 40 tahun justru menyambut mereka dengan tangan terbuka.
Dilansir dari Carscoops, studi tersebut menemukan bahwa sebanyak 76 persen pemuda Amerika akan mempertimbangkan untuk membeli mobil listrik China.
Ketertarikan secara keseluruhan di antara 800 responden berusia 18 hingga 80 tahun, seperti yang ditanyakan oleh AutoPacific, terhadap mobil listrik China jauh lebih rendah, hanya sebesar 35 persen.
Hal ini disebabkan oleh keengganan dari kelompok usia di atas 60 tahun, hanya 26 persen dari mereka yang tampaknya tertarik untuk mempertimbangkan mobil listrik dengan merek asal China, mungkin karena hubungan tegang antara kedua negara.
Namun, beberapa dari mereka yang memilih untuk tidak membeli, mungkin masih bisa dipengaruhi.
Enam belas persen dari 800 orang yang dihubungi untuk jajak pendapat tersebut mengatakan mereka akan lebih bersedia membeli mobil listrik China jika dibuat di dalam AS karena mereka akan melihatnya sebagai lebih Amerika dan membantu mendukung ekonomi lokal dan pekerja lokal.
Semua kelompok usia mengungkapkan kekhawatiran tentang keamanan data, yang merupakan salah satu alasan administrasi Biden memberikan empat kali lipat pajak pada mobil listrik China bulan ini.
Namun, studi tersebut menemukan bahwa pembeli muda yang antusias tentang mobil hampir tidak ada yang kurang khawatir tentang privasi dibandingkan dengan responden yang lebih tua yang tidak tertarik untuk beralih ke China.
Meskipun banyak yang mengatakan mereka tidak akan membeli mobil listrik China, yang menonjol bagi tim AutoPacific adalah kesadaran umum tentang merek otomotif dari China, yang diyakini sebagai hasil dari paparan di media sosial.
Baca Juga: Lamborghini Siap Pamerkan Supercar Listrik di Pasar Asia Tenggara, Indonesia Jadi Target?
Dalam studi terpisah yang diterbitkan oleh AlixPartners bulan lalu, 58 persen pembeli di AS yang sangat mungkin atau cukup mungkin membeli mobil listrik saat mereka berbelanja mobil berikutnya ditemukan akrab dengan merek China seperti BYD, Leapmotor, dan Nio.
Jadi, meski diblokade oleh pemerintah AS, tampaknya pemuda negeri Paman Sam justru kepincut dengan mobil listrik China.
Ini menunjukkan bahwa generasi muda memiliki pandangan yang berbeda tentang produk otomotif dan lebih terbuka terhadap inovasi dan kemajuan teknologi, terlepas dari asal-usulnya.
