Infografis
Suara.com - Di tengah dominasi Yamaha XMAX yang telah lama menjadi raja skutik premium, muncul sosok Kymco dengan langkah berani meluncurkan Downtown GT 350i TCS pada Mei 2025 ini. Berlabel Gran Turismo, tentunya bakal membuat Yamaha XMAX ketar-ketir.
Ketika sebagian besar produsen masih bermain aman dengan konsep skutik konvensional, Kymco berani membawa DNA Gran Turismo ke dalam Downtown GT 350i TCS. Bukan cuma nama keren, motor ini tetap memperhatikan aspek desain dan teknologinya.
Sementara Yamaha XMAX dikenal dengan karakter sporty yang tegas, Downtown GT hadir dengan balutan elegansi yang lebih kekar.
Di balik tampilan memukau, Downtown GT 350i TCS menyimpan mesin 321cc berpendingin cairan yang telah memenuhi standar Euro 5+.
Dengan output 29 hp pada 7.250 rpm, motor ini tidak hanya berbicara tentang angka, tetapi juga tentang karakter mesin yang Benar-benar beda.
Transmisi CVT yang halus membuat perpindahan tenaga terasa mulus - sesuatu yang selama ini menjadi ciri khas XMAX.
Kymco tidak main-main dalam hal teknologi. Traction Control System (TCS) yang biasanya hanya ada di motor premium kelas atas kini hadir sebagai fitur standar.
Bayangkan berkendara di hujan dengan kepercayaan diri ekstra berkat sistem yang aktif menjaga traksi roda Anda.
Downtown GT 350i TCS hadir dengan bahasa desain yang benar-benar beda namun tidak kehilangan unsur sporty.
Baca Juga: Yamaha NMAX vs XMAX, 2 Pilihan Skutik Premium Terbaik di Era Modern
Masuk ke area dashboard, pengendara disuguhkan panel instrumen digital yang modern dan informatif.
Desain ini bukan hanya soal tampilan, tetapi juga kemudahan dalam membaca informasi saat berkendara.
Kenyamanan juga menjadi fokus utama. Downtown GT 350i TCS menawarkan ergonomi yang dirancang khusus untuk perjalanan jauh, memastikan posisi duduk yang rileks namun tetap mendukung kontrol penuh terhadap motor.
Tak ketinggalan, bodinya dirancang dengan lekukan aerodinamis yang mengalir dari depan hingga belakang. Desain ini tak hanya membuat tampilannya lebih agresif dan elegan, tetapi juga meningkatkan efisiensi saat melaju dalam kecepatan tinggi.
Kymco benar-benar memahami bahwa motor sport touring bukan hanya soal kecepatan dan tenaga, tetapi juga tentang bagaimana membuat setiap perjalanan panjang terasa nyaman dan menyenangkan.
Lewat Downtown GT, Kymco merancang sebuah skutik yang siap menemani petualangan jauh tanpa menyiksa pengendara.
Pertama, posisi duduk dirancang secara ergonomis sehingga pengendara bisa tetap rileks meski menempuh jarak ratusan kilometer.
Tak hanya itu, suspensinya disetel secara khusus agar menghasilkan keseimbangan sempurna antara handling yang presisi dan kenyamanan maksimal, baik saat melibas tikungan maupun melaju di jalan lurus.
Kymco juga memperhatikan detail kecil yang berdampak besar saat touring. Windshield besar di bagian depan dirancang untuk menghalau terpaan angin, mengurangi kelelahan di bagian dada dan leher pengendara.
Sementara itu, kapasitas bagasi yang lapang memungkinkan Anda membawa perlengkapan penting tanpa perlu repot membawa tambahan storage.
Kehadiran Downtown GT 350i TCS membuat persaingan di kelas skutik premium semakin menarik.
Bersaing dengan Yamaha XMAX 300, Honda Forza 350, dan SYM Maxsym 400, Kymco membawa perspektif baru tentang apa yang bisa ditawarkan skutik modern.
Yang membuat Downtown GT semakin menarik adalah bagaimana Kymco mengemas semua keunggulan ini dalam satu paket yang kompetitif.
Mereka tidak hanya menantang dominasi XMAX dalam hal spesifikasi, tetapi juga dalam value proposition untuk konsumen premium.
Downtown GT 350i TCS membuktikan bahwa Kymco bukan lagi underdog yang bisa diremehkan.
Mereka hadir sebagai pemain serius yang siap menggoyang dominasi brand Jepang di kelas premium.
Dengan kombinasi teknologi modern, performa mumpuni, dan desain yang mature, Downtown GT menawarkan pilihan segar bagi konsumen yang menginginkan skutik premium dengan karakter berbeda.
Pertanyaannya sekarang bukan lagi apakah Downtown GT bisa bersaing dengan XMAX, tetapi bagaimana XMAX akan merespons tantangan ini.
Satu hal yang pasti: konsumen adalah pemenang sesungguhnya dari persaingan ini.
