Suara.com - Demam motor retro di Indonesia semakin Sengit. Di antara banyaknya pilihan, dua nama mencuri perhatian: Kawasaki W175 dan Yamaha XSR 155. Keduanya sama-sama menawarkan pesona klasik, namun dengan pendekatan yang berbeda.
Kedua motor memiliki selisih harga Rp2 jutaan. Lalu mana yang lebih cocok untuk Anda dan juga ramah di kantong? Berikut ulasantuntas perbedaan keduanya, mulai dari desain hingga performa, agar Anda bisa membuat pilihan yang tepat.
Desain: Klasik Murni vs Neo-Retro
1. Kawasaki W175: The Pure Classic
Dari tampilan depan, Anda akan langsung disambut dengan lampu bulat halogen yang ikonik. Desain tangkinya yang ramping dengan lekukan klasik tidak hanya mementingkan estetika, tetapi juga memberikan ergonomi yang nyaman saat berkendara.
Knalpot lurus bergaya vintage melengkapi tampilan samping, menghadirkan suara mesin yang khas dan menggugah nostalgia.
Yang membuat W175 semakin menarik adalah keseimbangan antara elemen klasik dan modern. Speedometer analognya yang nostalgik memberikan pengalaman otentik, sementara varian SE Black Style hadir dengan nuansa serba hitam yang gagah, memberikan pilihan bagi mereka yang menginginkan tampilan lebih bold dan kontemporer.
2. Yamaha XSR 155: Modern Classic Revolution
Dari segi desain, XSR 155 menampilkan keseimbangan yang menawan antara gaya retro dan sentuhan masa kini. Lampu LED-nya yang berbentuk bulat klasik menyimpan teknologi pencahayaan modern yang superior, sementara tangki teardrops-nya yang atletis memberikan siluet yang tak lekang oleh waktu namun tetap terasa segar.
Bodywork-nya dirancang dengan presisi tinggi, menghadirkan sentuhan futuristik yang halus tanpa menghilangkan DNA retro yang menjadi identitasnya.
Detail adalah kunci dalam desain XSR 155. Speedometer digital multifungsinya menyajikan semua informasi yang dibutuhkan pengendara modern dalam tampilan yang tetap harmonis dengan tema retro.
Performa mesin
Ketika berbicara tentang performa mesin, Kawasaki W175 dan Yamaha XSR 155 menunjukkan pendekatan yang sangat berbeda. W175 mengadopsi mesin 177 cc SOHC berpendingin udara yang menghasilkan tenaga 13 PS dan torsi 13,2 Nm.
Dengan sistem karburator klasik, motor ini mengutamakan karakteristik mesin yang halus dan responsif untuk pengalaman cruising yang nyaman. Desain mesinnya yang sederhana namun andal mencerminkan filosofi klasik yang diusungnya.
Di sisi lain, Yamaha XSR 155 hadir dengan pendekatan yang lebih modern melalui mesin 155 cc SOHC yang dilengkapi teknologi Variable Valve Actuation (VVA).
TERPOPULER
