Suara.com - Pernahkah Anda membayangkan sebuah motor matic dengan desain elegan ala skutik premium, fitur modern, tapi harganya cukup menarik setara Yamaha XMAX bekas yang banyak dicari? Nah, Suzuki Motorcycle Japan baru saja meluncurkan Burgman Street 125 EX dengan pembaruan warna untuk model tahun 2025. Skutik ini memang menarik perhatian dan bisa jadi opsi menarik bagi Anda yang sedang mencari motor matic yang berbeda di kelasnya.
Meskipun namanya Burgman Street 125 EX dengan mesin yang tergolong kecil (125cc), namun jangan salah, desain dan fiturnya bikin motor ini terasa mewah dan berkelas.
Dilansir dari laman Greatbiker, kehadiran model 2025 ini menunjukkan keseriusan Suzuki dalam menghadirkan kendaraan yang tak hanya fungsional, tapi juga stylish.
Desain Elegan dan Futuristik: Bikin Pangling di Jalanan!
Hal pertama yang bikin Burgman Street 125 EX langsung mencuri perhatian adalah desainnya. Skutik ini mengusung tampilan yang sangat elegan dan berkelas.
Lihat saja bagian depannya, desain lampu utamanya bergaya futuristik, menggunakan satu reflektor utama yang terintegrasi apik dengan lampu DRL (Daytime Running Light) yang modern. Jadi, motor ini bakal kelihatan mencolok dan bikin pangling saat melintas di jalanan.
Lampu seinnya ditempatkan terpisah, memberikan kesan bersih dan rapi. Seluruh bodinya menampilkan garis-garis tegas serta sudut-sudut tajam yang membuat tampilannya semakin modern dan dinamis. Ini bukan sekadar motor matic biasa, tapi sebuah pernyataan gaya di jalan.
Jantung Pacu yang Efisien: Kecil-kecil Cabe Rawit!
Motor ini menggunakan mesin 124cc, satu silinder, 4-tak, SOHC, dengan sistem pendingin udara. Dengan mesin ini, motor ini mampu memuntahkan tenaga maksimal 8,3 PS pada 6.500 rpm dan torsi puncak 9,6 Nm pada 5.250 rpm.
Baca Juga: 8 Mobil Bekas Murah 7 Seater Rp60 Jutaan, Pajaknya Lebih Murah dari Yamaha XMAX
Tenaga ini disalurkan ke roda belakang melalui sistem transmisi CVT dengan kopling kering otomatis yang responsif.
Konsumsi bahan bakar mencapai 53,8 kilometer per liter. Hemat banget, kan?
Kaki-kaki dan Pengereman yang Mumpuni: Nyaman dan Aman!
Dari sisi rangka, skutik ini mengusung model underbone yang ringan dan lincah. Suspensi depan menggunakan tipe teleskopik, sementara suspensi belakang memakai mono-shock yang diposisikan di samping.
Motor ini menggunakan cakram hidrolik pada bagian depan dan belakang. Ini penting untuk memastikan pengereman yang optimal dan aman.
Ukuran bannya masing-masing adalah 90/90-12 44J di depan dan 100/80-12 56J di belakang, memberikan grip yang baik. Kapasitas tangki BBM-nya mencapai 5,5 liter, sementara bobot keringnya hanya 112 kilogram, membuatnya ringan dan mudah dikendalikan.
