Infografis
Suara.com - Di tengah maraknya motor keluaran terbaru dengan teknologi canggih dan tampilan futuristik, pesona motor bekas legendaris tetap tak pudar.
Banyak orang yang justru berburu motor bekas keluaran lama karena dianggap punya daya tahan tinggi, perawatan mudah, suku cadang masih tersedia, dan yang paling dicari, yaitu irit bensin.
Beberapa motor legendaris bahkan menjadi incaran kolektor dan pecinta otomotif karena memiliki sejarah panjang di dunia roda dua Indonesia.
Tak hanya nostalgia, motor-motor ini juga punya keunggulan efisiensi bahan bakar yang sulit disaingi motor keluaran baru.
Dalam artikel ini, kita akan membahas 5 motor bekas legendaris yang terkenal irit BBM, yang tetap menjadi favorit di kalangan masyarakat hingga saat ini.
Termasuk di antaranya adalah Honda Supra X generasi pertama (1998-2000), Yamaha Vega R, Honda Astrea, Honda Win, dan Suzuki Nex generasi pertama.
Motor Bekas Legendaris yang Terkenal Irit Bensin
Inilah daftar motor bekas legendaris yang terkenal irit bensin, yang tetap menjadi favorit di kalangan masyarakat hingga saat ini:
1. Honda Supra X Generasi Pertama (1998-2000)
Baca Juga: 5 Rekomendasi Motor Bekas Mulai Rp4 Jutaan: Irit dan Bandel untuk Mobilitas Harian
Tak bisa dipungkiri, Honda Supra X generasi pertama adalah salah satu motor bebek paling ikonik di Indonesia. Diluncurkan pertama kali pada tahun 1997-1998, motor ini menjadi simbol ketangguhan dan efisiensi bahan bakar.
Keunggulan:
- Menggunakan mesin 97 cc SOHC, 4-tak.
- Konsumsi BBM bisa mencapai 50-60 km/liter.
- Sangat cocok untuk penggunaan harian maupun jarak jauh.
- Desain sederhana namun tangguh dan mudah diservis.
Hingga kini, Supra X masih mudah ditemukan di pasaran motor bekas dengan harga terjangkau dan suku cadang yang melimpah.
2. Yamaha Vega R
Vega R adalah jawaban Yamaha terhadap dominasi Honda di pasar motor bebek. Diluncurkan pada awal 2000-an, Vega R langsung mencuri perhatian karena performanya yang cukup agresif namun tetap irit bahan bakar.
Keunggulan:
