REGIONAL:
Suara.com - Sejak pertama kali meluncur pada tahun 2012, Suzuki Ertiga langsung menjadi idola baru di segmen Low Multi-Purpose Vehicle (LMPV) Indonesia.
Mobil ini sukses 'mengusik' dominasi para pemain lama berkat resep jitunya: kabin nyaman ala sedan, fitur yang lebih lengkap di masanya, efisiensi bahan bakar yang juara, dan harga yang kompetitif.
Tak heran, hingga kini unit Suzuki Ertiga bekas masih menjadi salah satu mobil keluarga paling dicari.
Berikut 3 model Suzuki Ertiga bekas yang paling banyak diminati oleh keluarga Indonesia.
1. Suzuki Ertiga Generasi Pertama (2012-2015)
Inilah model yang membuka jalan kesuksesan Ertiga di Tanah Air. Menawarkan pengalaman berkendara yang berbeda, Ertiga generasi pertama dikenal punya bantingan suspensi yang nyaman dan kualitas interior yang terasa lebih mewah dibanding kompetitornya saat itu.
Kenapa Dicari: Model ini adalah pilihan paling rasional bagi keluarga yang mencari LMPV 7-seater dengan dana terbatas. Mesin K14B 1.400 cc-nya terkenal sangat irit BBM dan perawatannya mudah serta murah.
Varian yang sudah dilengkapi AC double blower (mulai tahun 2013 untuk tipe GL dan GX) menjadi yang paling banyak diburu.
Wajib Tahu: Generasi pertama ini menggunakan platform Suzuki Swift yang membuatnya lincah dan nyaman, didukung penggerak roda depan (FWD) yang efisien.
Estimasi Harga Suzuki Ertiga Bekas: Tipe GA/GL/GX (2012-2013): Rp98 juta - Rp125 juta. Tipe GL/GX Facelift (2014-2015): Rp115 juta - Rp135 juta.
2. Suzuki Ertiga Dreza (2016-2017)
Merupakan varian tertinggi dari Ertiga generasi pertama facelift, Dreza hadir untuk memenuhi keinginan konsumen akan sebuah LMPV yang tampil lebih elegan dan premium.
utamanya terletak pada desain eksterior yang lebih berani dan penambahan fitur-fitur modern.
Kenapa Dicari: Desainnya yang lebih stylish dengan gril krom besar, bumper baru yang sporty, dan velg two-tone membuatnya tampak lebih segar.
Di bagian interior, Dreza dilengkapi head unit layar sentuh canggih (untuk masanya) dan aksen panel kayu yang menambah kesan mewah.
