Harga Mobil Listrik Toyota Anjlok, Kini Cuma Rp200 Jutaan

Suara.com - Di tengah fluktuasi biaya BBM yang tak menentu, turunnya harga sejumlah mobil listrik buatan Toyota tentu menjadi angin segar bagi konsumen. Betapa tidak, pabrikan asal Jepang ini baru saja memangkas banderol dua jagoan setrumnya di China hingga harganya lebih miring dari mobil konvensional bekas.

Langkah berani ini dieksekusi lewat perusahaan patungan GAC Toyota dan FAW Toyota demi memenangkan pertarungan sengit kendaraan nir-emisi di Negeri Panda.

Saking murahnya, banderol baru model bZ3X dan bZ3 ini bahkan mengalahkan harga pasar Toyota Corolla bekas berumur 15 tahun di beberapa negara.

Mengutip laporan Carscoops, SUV listrik bZ3X jadi bintang utama dalam pesta diskon ini.

Kendaraan yang baru debut pada awal 2025 lalu itu awalnya dilepas 109.800 yuan (sekitar Rp 240 jutaan), namun sekarang harganya dipangkas menjadi cuma 99.800 yuan alias setara Rp 220 jutaan saja.

Penurunan ini bukan karena sepi peminat. Justru, ini adalah bentuk perayaan pabrikan karena bZ3X sukses mencetak rekor penjualan 80.000 unit di tahun pertamanya.

Keberhasilan ini membuat bZ3X sempat menyabet gelar mobil listrik joint venture terlaris selama lima bulan berturut-turut.

Secara spesifikasi teknis, bZ3X tidak main-main. Varian standarnya dibekali baterai 50 kWh yang sanggup melibas jarak 430 km (standar CLTC) dalam sekali cas dengan semburan tenaga 221 dk.

Kalau butuh daya jelajah ekstra, tersedia opsi baterai jumbo 58 kWh dan 68 kWh yang bisa tembus jarak hingga 610 km.

Tak mau kalah, versi sedannya yakni Toyota bZ3 ikut banting harga menjadi mulai dari 93.800 yuan, atau sekitar Rp200 jutaan.

Jangan tertipu dengan harganya yang ekonomis, karena jeroan mobil ini disokong oleh teknologi baterai Blade andalan BYD yang terkenal super efisien.

Konsumen bisa memilih kapasitas baterai 49,9 kWh atau 65,3 kWh yang menawarkan jarak tempuh mengesankan, mulai dari 517 km hingga 616 km.

Bicara soal fitur, duo listrik murah ini jauh dari kata murahan. Interiornya siap memanjakan pengemudi dengan layar infotainment raksasa 15,6 inci, panel instrumen full digital, panoramic sunroof, hingga kemudahan dual wireless charging.

Lebih gila lagi, mobil dua ratus jutaan ini sudah disematkan teknologi radar LiDAR dan sistem bantuan berkendara semi-otonom Level 2 yang biasanya cuma jadi standar mobil premium bergaya Eropa.

Agresivitas di pasar China ini seolah menjadi bukti nyata betapa sengitnya perang fitur dan harga otomotif saat ini.