REGIONAL:
- Garasi.id menyediakan layanan inspeksi kendaraan independen untuk membantu konsumen memeriksa mobil listrik dan konvensional sebelum dibeli.
- Ardy Alam selaku CEO Garasi.id menyatakan pemeriksaan menyeluruh penting agar pembeli bisa mengantisipasi biaya perawatan kendaraan.
- Penjualan wholesales mobil listrik di Indonesia mencapai 43.188 unit sepanjang tahun 2024 berdasarkan data Gaikindo.
Suara.com - Ketersediaan BBM yang berfluktuasi serta biaya operasional harian membuat mobil listrik bekas menjadi alternatif cerdas bagi masyarakat. Langkah ini menawarkan harga beli yang lebih terjangkau untuk beralih ke era elektrifikasi, baik hybrid ataupun mobil listrik murni.
Tren ini sejalan dengan pertumbuhan pasar global. Laporan IEA memproyeksikan penjualan mobil listrik dunia menembus 20 juta unit. Di Indonesia, Gaikindo mencatat penjualan wholesales mobil listrik mencapai 43.188 unit sepanjang 2024.
Meski menarik, calon pembeli harus ekstra teliti dalam memeriksa kondisi unit. Penilaian mobil listrik bekas tidak cukup sekadar melihat tampilan eksterior, usia kendaraan, atau mengandalkan uji jalan (test drive) singkat.
Komponen utama seperti baterai traksi, kelistrikan tegangan tinggi, dan motor penggerak wajib diperiksa secara menyeluruh. Pengujian diagnostik diperlukan untuk mengevaluasi State of Health (SOH), tegangan, hingga keseimbangan antarsel baterai.
Membeli mobil listrik bekas tanpa inspeksi ketat berisiko mendatangkan berbagai masalah tersembunyi. Biaya perbaikan dapat membengkak akibat penggantian komponen elektrifikasi yang mahal. Kerusakan akibat paparan banjir atau bekas kecelakaan juga berpotensi mengganggu fitur keselamatan elektronik.
Layanan Inspeksi EV dari Garasi.id hadir membantu konsumen menilai kondisi kendaraan secara independen. Inspeksi ini didukung tenaga ahli serta perangkat diagnostik yang terstandarisasi layaknya bengkel resmi.
Pemeriksaan menyeluruh ini berlaku pula bagi calon pembeli mobil bermesin konvensional (ICE) maupun hybrid. Penilaian pada sektor mesin, transmisi, suspensi, hingga kebocoran cairan tetap menjadi parameter wajib sebelum transaksi.
“Setiap jenis kendaraan memiliki aspek pemeriksaan yang berbeda. Pada mobil listrik, kondisi baterai dan sistem penggerak menjadi perhatian penting, sedangkan pada mobil konvensional, kondisi mesin dan komponen mekanis lainnya juga perlu dievaluasi. Dengan memahami kondisi kendaraan sebelum transaksi, konsumen dapat mempertimbangkan pilihan secara lebih matang dan mengantisipasi kebutuhan perawatan setelah mobil dimiliki,” ujar Ardy Alam, CEO Garasi.id, Senin (9/11/2026).
TERPOPULER