Toyota C-HR Hybrid Temani Voxy dan Fortuner TRD Sportivo di GIIAS

Suara.com - Toyota untuk pertama kalinya di Tanah Air memamerkan mobil C-HR Hybrid dalam arena Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2017. Introduksi C-HR hybrid dilakukan bersamaan dengan peluncuran Voxy serta Fortuner TRD Sportivo.

GIIAS 2017 berlangsung pada 10-20 Agustus di Indonesia Convention Exhibition, Serpong, Banten. Di hari pembuka pameran, Kamis (10/8/2017), terungkaplah tiga model baru yang dijanjikan Toyota dalam konferensi pers pra-GIIAS pekan lalu.

Dua di antaranya, seperti sudah diprediksi Suara.com berdasarkan spy shoot di H-2 GIIAS, ialah Voxy dan Fortuner TRD Sportivo. Adapun satu model lagi, C-HR hybrid, ternyata baru sekadar diintroduksi agar publik lebih sadar lagi terhadap model ini.

"Dengan munculnya Voxy, sekarang kami menawarkan pilihan model MPV yang lengkap di Indonesia," kata Presiden Direktur PT. Toyota Astra Motor (TAM) Yoshihiro Nakata dalam acara peluncuran.

Voxy memanggul mesin 1.987 cc VALVE matic dengan transmisi CVT tujuh percepatan. Mesin ini menggelontorkan tenaga 152ps, dengan torsi 19,7 Kgm.

MPV yang dijuluki 'adik' Alphard ini memiliki lampu depan LED, Aero Package, Twin Moon Roof, Captain Seat berbalut kulit, AC Triple Zone, tujuh kantung udara, Double Disc Brake, Cruise Control, juga monitor layar sentuh tujuh inchi. Ada pula fitur Vehicle Stability Control, Hill Start Assist, Anti-lock Braking System, Electronic Brake-force Distribution, Brake Assist, Rear View Camera.

"Untuk Voxy harga tepatnya Rp446 juta (on the road Jakarta)," tambah Executive General Manager TAM Fransiskus Soerjopranoto. Ia menjelaskan bahwa target penjualan Voxy ialah 150 unit per bulan.

Fortuner TRD Sportivo, di sisi lain, dihadirkan untuk menambah jajaran Fortuner di Tanah Air yang sebelumnya hanya memiliki dua anggota: SRZ dan VRZ.

"Fortuner TRD Sportivo lebih mahal Rp12 juta dari varian SRZ dan VRZ," kata Soerjopranoto.

Perbedaan terbesar dari Fortuner TRD Sportivo dibanding tipe SRZ maupun VRZ hanyalah rem belakangnya yang kini cakram. Selebihnya ialah penambahan aksesoris di sisi depan, belakang, dan stripping di sisi samping.

"Kita enggak pasang target begitu besar (untuk Fortuner TRD Sportivo) karena ini lebih ke arah sporty tough jadi segmennya enggak begitu besar VRZ dan SRZ tetap sebagai back bone. Ini hanya tambahan mungkin sekitar 100-200 unit per bulan. Total Fortuner rata-rata per bulan 1600-1800, jadi sekitar 10 persennya," papar Soerjopranoto.