Suara.com - Honda baru saja mematenkan desain motor teranyarnya dengan gaya sedikit berbeda. Dari sisi desain, produsen otomotif berlogo sayap mengepak ini tampak mengandalkan bodi C125. Namun untuk urusan kaki-kaki, Honda sepertinya coba menggunakan suspensi milik Gold Wing.
Melansir Driving, bila dilihat secara detail, ada perbedaan yang cukup signifikan dari gambar paten ditampilkan, yakni penggunaan suspensi depan double wishbone. Model seperti ini juga digunakan pada model Gold Wing.
![Honda Gold Wing. [AHM]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2018/04/03/56923-honda-gold-wing.jpg)
Pemilihan yang dilakukan Honda tadi tentu saja menjadi hal menarik. Karena seperti diketahui, motor-motor modern saat kini lebih banyak menggunakan suspensi teleskopik dan upside down.
Namun demikian, suspensi yang saat banyak diadopsi sebenarnya memiliki kekurangan. Salah satunya perpindahan bobot dan berkurangnya stabilitas motor saat pengereman mendadak. Ini berbeda dengan suspensi double wishbone di mana penggunaan peredam kejut mampu menghilangkan dua kekurangan itu.
Bahkan penggunaan suspensi double wishbone umumnya diterapkan untuk mobil. Tujuannya untuk meningkatkan kemantapan dan kestabilan suspensi depan.
Sayangnya sejauh ini belum ada informasi resmi kapan paten desain yaang didaftarkan itu akan menjadi versi produksi.
