alexametrics

Target Volvo Cars 2025: Garap BEV 50 Persen, Sisanya Hybrid

RR Ukirsari Manggalani
Target Volvo Cars 2025: Garap BEV 50 Persen, Sisanya Hybrid
Proses recharging Volvo XC40 Recharge Electric EV [Volvo Cars].

Volvo XC40 Recharge EV dan Volvo XC40 plug-in hybrid akan digenjot pembuatannya hingga sumbangkan 60 persen total produksi.

Suara.com - Permintaan mobil listrik model Volvo XC40 Recharge Electric Vehicle (EV) meningkat, Volvo Cars menambah kapasitas hingga tiga kali lipat biasanya. Pengerjaan ini dilakukan di pabriknya, kota Ghent, Belgia.

Dikutip dari kantor berita Antara, keputusan meningkatkan produksi hingga tiga kali lipat itu diambil setelah menilik penjualan mobil listrik murni atau Battery Electric Vehicle alias BEV buatan Volvo melambung, tumbuh lebih dari dua kali dibandingkan produksi 2019.

Untuk 2022, kapasitas mobil listrik di pabrik Volvo, Ghent akan menjadi tiga kali lipat di sektor kuantitas, dan menyumbangkan 60 persen dari total produksi mobil-mobil Volvo.

Ada dua model yang digarap mulai akhir tahun di Ghent, yaitu Volvo XC40 Recharge EV, serta Volvo XC40 plug-in hybrid.

Baca Juga: Bebas Pajak, Mobil Listrik di Norwegia Tumbuh Pesat

Volvo XC40 Electric EV perhatikan tampilan grille khas mobil listrik murni [Volvo Cars].
Volvo XC40 Recharge Electric EV perhatikan tampilan grille khas mobil listrik murni [Volvo Cars].

"Masa depan kami adalah mobil listrik, dan pelanggan jelas menyukai apa yang mereka dapatkan dari Volvo Recharge kami," ungkap Javier Varela, kepala operasi dan kualitas industri global Volvo, dalam pernyataan resmi, dikutip Minggu (10/1/2021).

Volvo Cars berkomitmen untuk menjadi perusahaan mobil listrik premium dan di tahun-tahun mendatang akan meluncurkan beberapa mobil murni listrik. Pada 2025, Volvo mentargetkan penjualan globalnya terdiri dari 50 persen mobil listrik murni, dan sisanya hybrid.

Selain di Ghent, Volvo juga bakal menggarap mobil listriknya di berbagai pabrik di seantero dunia. Termasuk laporan beberapa saat lalu, tentang rencana merakit powertrain di Skovde, Swedia.

Komentar