Jangan Sepelekan! Ini 5 Penyebab Oli Mesin Bocor ke Knalpot Motor

Suara.com - Pernahkah kalian melihat asap biru pekat keluar dari knalpot motor? Jika ya, ada kemungkinan oli mesin bocor dan keluar melalui knalpot. Hal ini perlu segera ditangani karena dapat menyebabkan kerusakan serius pada mesin motor.

Penyebab Oli Keluar dari Knalpot Motor

Ada beberapa faktor yang menyebabkan oli keluar dari knalpot motor seperti dilansir dari Wahana Honda. Berikut rinciannya.

• Ring Piston Aus:

Ring piston berfungsi untuk menjaga oli mesin tidak ikut terbakar bersama bahan bakar. Jika ring piston aus, oli dapat merembes ke ruang bakar dan keluar melalui knalpot. Gejala lain dari ring piston aus adalah tenaga mesin berkurang.

• Volume Oli Berlebihan:

Mengisi oli mesin melebihi batas maksimal dapat menyebabkan oli keluar melalui knalpot. Hal ini terjadi karena oli yang berlebihan tidak dapat ditampung oleh mesin dan keluar melalui saluran pembuangan. Pastikan selalu mengisi oli sesuai dengan takaran yang dianjurkan pada buku panduan motor.

• Filter Oli Kotor:

Filter oli berfungsi untuk menyaring kotoran dan menjaga oli mesin tetap bersih. Jika filter oli kotor atau tersumbat, oli kotor dapat bersirkulasi kembali ke mesin dan bocor keluar melalui knalpot. Sebaiknya ganti filter oli setiap kali ganti oli atau minimal setiap 2 kali ganti oli.

• Seals Katup Bocor:

Seals katup berfungsi untuk menutup celah antara katup dan kepala silinder. Jika seals katup bocor, oli dapat merembes ke ruang bakar dan keluar melalui knalpot. Gejala lain dari seals katup bocor adalah asap knalpot berwarna putih kebiruan.

• Kerusakan Pada Mesin:

Dalam beberapa kasus yang jarang terjadi, kerusakan pada mesin seperti piston baret atau blok mesin retak juga dapat menyebabkan oli keluar melalui knalpot.

Cara Mengatasi Oli Keluar dari Knalpot Motor:

1. Periksa Ring Piston: Jika Anda menduga ring piston aus, bawalah motor Anda ke bengkel terpercaya untuk diperiksa dan diganti jika perlu.
2. Kurangi Volume Oli: Periksa oli mesin dan pastikan tidak melebihi batas maksimal. Sesuaikan volume oli sesuai dengan takaran yang dianjurkan.
3. Ganti Filter Oli: Ganti filter oli setiap kali ganti oli atau minimal setiap 2 kali ganti oli.
4. Perbaiki Seals Katup: Jika seals katup bocor, bawalah motor Anda ke bengkel terpercaya untuk diperbaiki atau diganti.
5. Perbaiki Kerusakan Mesin: Jika terdapat kerusakan pada mesin, bawalah motor Anda ke bengkel terpercaya untuk diperbaiki.