Kenalan dengan Demplon, Simpanan Denny Cagur yang Nilainya Bikin Ngiler: Harga Setara Avanza

Suara.com - Denny Cagur ternyata punya simpanan bernama Demplon yang membuat iri pencinta roda dua. Siapakah dia?

Usut punya usut, Demplon bukanlah sosok manusia melainkan nama dari salah satu koleksi motornya yakni Vespa VNB 6 1966.

Hal ini terungkap dalam sebuah Youtube Denny Cague TV yang diunggah beberapa tahun silam. Vespa ini memiliki ciri khas tersendiri dibandingkan dengan Vespa lainnya.

Dibandingkan dengan Vespa Sprint atau Vespa Super yang lebih populer, VNB 6 1966 merupakan model yang sangat terbatas produksinya, terutama di Indonesia.

Dengan jumlah unit yang sangat sedikit, Vespa ini menjadi incaran para kolektor dan pecinta Vespa klasik. Kehadirannya sejajar dengan motor-motor klasik lain seperti Honda Dream CA71 yang juga memiliki nilai historis tinggi.

Salah satu daya tarik utama Vespa VNB 6 1966 adalah desainnya yang klasik dan elegan. Kombinasi warna hijau, putih, dan merah yang terinspirasi dari bendera Italia memberikan kesan yang sangat khas.

Detail-detail kecil seperti klakson kepala babi dan speedometer original semakin memperkuat kesan klasiknya.

Meski begitu, Vespa ini tidak sepenuhnya mengandalkan tampilan retro. Beberapa sentuhan modern seperti lampu depan Siem Torino dan jok model Super memberikan kenyamanan berkendara yang lebih baik

Meskipun mempertahankan desain klasiknya, Vespa VNB 6 1966 telah mengalami beberapa modifikasi untuk membuatnya lebih nyaman dikendarai.

Beberapa komponen telah diganti dengan komponen yang lebih modern, namun tetap mempertahankan estetika klasiknya. Hal ini menunjukkan bahwa restorasi yang dilakukan pada Vespa ini tidak hanya fokus pada penampilan, tetapi juga pada fungsionalitas.

Soal harga, motor ini ternyata memiliki nilai yang cukup fantastis. Dalam LHKPN milik Denny Cagur, motor ini ditaksir harga senilai Rp 115.000.000, tak beda jauh dengan harga Toyota Avanza bekas.

Dibandingkan dengan skuter modern seperti Yamaha NMAX atau Honda PCX, Vespa VNB 6 1966 menawarkan pengalaman berkendara yang sangat berbeda.

Vespa ini lebih mengutamakan kesenangan berkendara dan estetika, sementara skuter modern lebih fokus pada performa dan fitur-fitur canggih. Namun, keduanya memiliki pesona masing-masing dan dapat memenuhi kebutuhan yang berbeda-beda.