Infografis
Dongkrak pun memegang peran penting, terutama saat harus mengganti ban di tengah jalan. Banyak kasus di mana pengemudi terpaksa menunggu berjam-jam menanti bantuan hanya karena tidak membawa dongkrak. Belum lagi risiko kejahatan di lokasi yang sepi.
Senter menjadi penyelamat di malam hari. Selain membantu saat memperbaiki kendaraan, ia juga menjadi alat penerangan darurat yang bisa digunakan untuk meminta pertolongan. Di daerah minim pencahayaan seperti jalur hutan atau pegunungan, senter bisa menjadi alat krusial dalam menghindari bahaya.
Tambahan Wajib untuk Mobil Usia Tua
Selain perlengkapan dasar, Yannes juga menyarankan membawa alat-alat tambahan seperti obeng, tang, kunci-kunci dasar, serta kabel jumper. Terutama bagi pengendara mobil dengan usia pakai lebih dari lima tahun, kondisi mesin yang sudah menurun bisa sewaktu-waktu menimbulkan masalah teknis.
“Penting juga bawa cairan tambahan seperti oli dan air radiator untuk mobil yang sudah berumur,” tambahnya.
Mesin overheat adalah momok tersendiri bagi pemudik. Jalur panjang, suhu tinggi, serta kepadatan lalu lintas membuat mesin bekerja lebih keras.
Tanpa persediaan cairan yang cukup, potensi kerusakan fatal bisa terjadi kapan saja. Apalagi jika perjalanan dilakukan siang hari, di mana suhu aspal dan udara sangat tinggi, mempercepat risiko mesin kepanasan.
Jangan Andalkan GPS Saja
Tak hanya peralatan fisik, mental dan kesiapan informasi juga berperan penting. Seringkali pengendara terlalu mengandalkan GPS, tanpa mencari tahu lebih dahulu kondisi jalur, titik rawan macet, atau lokasi posko bantuan terdekat.
Baca Juga: Puncak Arus Balik Kereta Api 6 April 2025, PT KAI Imbau Ini untuk Pemudik
Menyimpan nomor-nomor darurat, seperti layanan tol, bengkel terdekat, hingga hotline kepolisian, sebaiknya juga dilakukan sebelum perjalanan dimulai.
