Murah Bak Honda BeAT, Tampang Retro Ala Scoopy: Intip Pesona Mulan 125 yang Menggoda

Suara.com - Di tengah dominasi Honda BeAT yang dikenal hemat dan tangguh, serta Honda Scoopy dengan gaya skutik retro ikoniknya, kini muncul pendatang baru yang tak kalah menarik: Mulan 125. Skutik bergaya klasik asal Tiongkok ini hadir sebagai alternatif segar bagi para pencinta motor stylish, dengan harga yang hanya setara dengan Honda BeAT bekas—namun dibekali fitur dan desain yang tak main-main.

Dilansir dari 2banh.vn, Mulan 125 merupakan hasil kolaborasi antara pabrikan Qingqi dan Tianyinging, yang menghidupkan kembali nama “Mulan” yang sempat populer pada tahun 1985.

Kini, dengan balutan desain klasik yang diperbarui secara modern, Mulan 125 tampil memikat lewat lampu depan oval, bodi melengkung elegan, dan detail ala skutik retro yang mencuri perhatian. Untuk penggemar Scoopy yang ingin tampil beda, motor ini bisa jadi jawaban.

Soal ukuran, Mulan 125 sangat bersahabat. Dengan panjang hanya 1.270 mm dan berat ringan 104 kg, motor ini lincah bermanuver di kemacetan kota.

Tinggi jok 730 mm juga membuatnya ideal untuk pengendara dengan postur kecil, yang sering kesulitan saat harus menopang skutik berbodi besar.

Mulan 125 hadir dalam tiga varian, semuanya menawarkan nilai lebih sesuai dengan kebutuhan dan kantong:

• Varian Basic (sekitar Rp18 juta): Meski varian termurah, sudah dilengkapi lampu LED, panel instrumen LCD berwarna, dan port USB yang memudahkan pengisian daya gadget. Sistem pengereman memakai kombinasi cakram depan dan tromol belakang yang cukup mumpuni untuk aktivitas harian.
• Varian ABS (sekitar Rp21,5 juta): Naik kelas dengan tambahan rem ABS satu kanal di roda depan, fitur yang biasanya hanya ada di motor premium. Juga dilengkapi rem piston ganda dan ban Timsen untuk cengkeraman maksimal, terutama di jalan basah.
• Varian Premium (sekitar Rp24 juta): Memberikan pengalaman berkendara paling lengkap. Ada smart key, windshield untuk perlindungan ekstra, serta bagasi belakang yang luas. Fitur ini membuatnya terasa seperti motor kelas atas, meski harganya tetap di bawah Scoopy baru.

Urusan performa, Mulan 125 tidak kalah. Ia dibekali mesin Skyhawk 124cc, silinder tunggal, berpendingin udara, dengan tenaga maksimum 9,1 hp—cukup kuat untuk kebutuhan dalam kota.

Konsumsi bahan bakarnya pun sangat irit, hanya sekitar 2,5 liter per 100 km, menjadikannya pilihan hemat untuk pemakaian harian.

Dengan positioning harga setara Honda BeAT, namun tampilan retro yang biasanya lekat dengan Honda Scoopy, Mulan 125 seolah menciptakan ceruk pasar sendiri.

Ia memadukan gaya klasik, fitur modern, dan harga terjangkau dalam satu paket yang sangat kompetitif.

Mulan 125 menjadi bukti nyata bahwa pabrikan asal Tiongkok kini tak bisa lagi dipandang sebelah mata.

Skutik ini hadir dengan perpaduan yang sulit ditolak: desain retro yang memikat, fitur modern yang fungsional, dan harga yang sangat terjangkau.

Sebuah kombinasi yang biasanya hanya ditemukan di motor-motor mahal, kini bisa dinikmati tanpa perlu merogoh kocek dalam-dalam.

Meski belum resmi mendarat di pasar Indonesia, kehadiran Mulan 125 telah mencuri perhatian para pecinta otomotif.

Dengan tampilannya yang unik dan penuh karakter, ia berpotensi menjadi penantang serius skutik-skutik Jepang yang sudah mapan seperti Honda Scoopy maupun BeAT.

Tidak hanya soal gaya, tapi juga nilai fungsionalitas dan efisiensi yang ditawarkannya.

Mulan 125 membuktikan bahwa memiliki skutik retro stylish tak lagi harus identik dengan harga tinggi. Bagi mereka yang ingin tampil beda, namun tetap hemat, motor ini adalah jawaban yang layak dipertimbangkan.

Jika nanti benar-benar masuk ke Indonesia, bisa jadi Mulan 125 akan membuka babak baru dalam persaingan motor bergaya retro di Tanah Air.