Kenalan dengan Rival Yamaha NMAX: Fitur Kelas Atas, Harga Lebih Murah dari Honda BeAT

Cesar Uji Tawakal, Gagah Radhitya Widiaseno

Selasa, 13 Mei 2025 | 10:43 WIB
Kenalan dengan Rival Yamaha NMAX: Fitur Kelas Atas, Harga Lebih Murah dari Honda BeAT
Feiying UFR150MAX 2025, rival dari Yamaha NMAX dengan harga jauh lebih murah (2banh.vn)

Suara.com - Siapa sangka, di tengah dominasi skutik premium macam Yamaha NMAX, muncul sosok pendatang baru yang siap bikin kejutan besar? Kenalin, Feiying UFR150MAX 2025, skuter asal Tiongkok yang langsung jadi bahan pembicaraan berkat perpaduan berani: fitur kelas atas, harga super ramah.

Bayangin saja, motor ini dibanderol sekitar 7.380 Yuan atau setara dengan Rp17 jutaan seperti dilansir dari 2banh.vn tapi sudah dibekali sederet fitur canggih yang biasanya cuma bisa kamu temui di skuter kelas atas. Harga Rp 17 juta juga jauh lebih murah ketimbang Honda BeAT yang dijual di Tanah Air.

Dual-channel ABS, Traction Control System (TCS), hingga lampu depan Matrix LED sudah jadi standar di motor ini. Kedengarannya seperti promosi bombastis, tapi semua ini nyata!

Buat yang skeptis dan masih mengira harga murah artinya kualitas rendah, tunggu dulu.

Di balik bodinya yang futuristik, UFR150MAX ditenagai mesin SOHC 149cc, dengan konfigurasi 2 katup dan pendingin udara.

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 11,7 hp dan torsi 12,2 Nm—cukup mumpuni untuk pemakaian harian, bahkan untuk adu cepat ringan saat lampu hijau menyala.

Feiying UFR150MAX 2025, rival dari Yamaha NMAX dengan harga jauh lebih murah (2banh.vn)
Feiying UFR150MAX 2025, rival dari Yamaha NMAX dengan harga jauh lebih murah (2banh.vn)

Soal tampilan? Jangan anggap remeh. Desainnya unik, terinspirasi dari gaya robot ‘mecha’, dengan garis-garis tegas dan siluet gagah.

Sorotan lampu depan berbentuk huruf V membuat tampangnya terlihat tajam dan agresif—pas buat kamu yang ingin tampil beda di jalan, tanpa harus merogoh kocek terlalu dalam.

Bicara soal efisiensi, motor ini benar-benar memanjakan pengendara. Konsumsi bahan bakarnya hanya 2,5 liter per 100 kilometer, artinya dengan tangki 7 liter, kamu bisa menempuh jarak hampir 250 kilometer tanpa perlu mampir SPBU.

baca juga

Sangat cocok untuk commuter harian, sekaligus ramah di kantong dan ramah lingkungan.

Ergonomi juga menjadi salah satu keunggulan. Dengan tinggi jok 740 mm dan bobot hanya 115 kg, motor ini sangat bersahabat untuk pengendara bertinggi badan sedang, bahkan bagi pemula.

Posisi duduk nyaman, setang mudah dijangkau, dan handling terasa ringan—cocok buat bermanuver di lalu lintas kota yang padat.

Feiying UFR150MAX 2025, rival dari Yamaha NMAX dengan harga jauh lebih murah (2banh.vn)
Feiying UFR150MAX 2025, rival dari Yamaha NMAX dengan harga jauh lebih murah (2banh.vn)

Untuk urusan fitur, UFR150MAX 2025 nggak tanggung-tanggung. Beberapa di antaranya:

  • Keyless system untuk kemudahan dan keamanan
  • USB port buat isi daya gadget saat perjalanan
  • Panel instrumen LCD dengan tampilan modern
  • Bagasi luas yang bisa memuat helm 3/4
  • Dan tentu saja, kombinasi ABS + TCS yang jarang ditemui di kelas harga ini

Pertanyaannya sekarang: Apakah motor ini layak dibeli? Jawabannya sangat tergantung pada kebutuhan dan prioritas kamu.

Jika kamu lebih mementingkan fitur dan kenyamanan berkendara dibandingkan sekadar nama besar merek, maka UFR150MAX adalah pilihan yang sangat menarik. Ini seperti menikmati layanan kelas bisnis dengan harga tiket ekonomi.

Saran bagi kamu yang mulai melirik motor ini:

  • Cek dulu ulasan pengguna lain
  • Coba test ride jika memungkinkan
  • Bandingkan layanan purnajual dengan merek lain
  • Pertimbangkan juga reputasi dealer lokal
  • Dan tentu saja, tetap buka pikiran untuk pendatang baru!

Menariknya lagi, dengan harga yang lebih hemat, kamu masih bisa menyisihkan dana untuk:

  • Modifikasi ringan sesuai gaya
  • Investasi perlengkapan riding seperti helm dan jaket
  • Tabungan perawatan berkala
  • Bahkan mungkin untuk cicilan lain seperti hunian atau gadget baru

Jadi, masih ragu dengan potensi besar motor ini? Kadang, kejutan terbaik datang dari arah yang tak disangka. Feiying UFR150MAX mungkin bukan motor dengan harga tertinggi, tapi jelas menawarkan nilai lebih yang sulit ditolak.

Harga di bawah Yamaha NMAX, fitur maksimal. Itulah UFR150MAX 2025—motor yang mungkin akan mengubah cara kita melihat skutik ekonomis.

Cari Tahu

Kumpulan Kuis Menarik

KUIS: Tipe Karakter Apakah Kamu Saat Mati Listrik Melanda?
Ikuti Kuisnya ➔
KUIS: Seberapa Kenal Kamu dengan MPR RI?
Ikuti Kuisnya ➔
KUIS: Tipe Work-Life Balance Mana yang Paling Kamu Banget?
Ikuti Kuisnya ➔
KUIS: Siapa Kamu di Kru Bajak Laut Topi Jerami?
Ikuti Kuisnya ➔
Kuis Ujian Kepekaan: Apakah Anda Individu yang Empati atau Justru Cuek?
Ikuti Kuisnya ➔
Simulasi TKA SD: 15 Soal Matematika Kelas 6 Materi Bilangan
Ikuti Kuisnya ➔
Simulasi TKA: 30 Soal Matematika SMP 2026, Lengkap Kunci Jawaban dan Pembahasan
Ikuti Kuisnya ➔
15 Soal Simulasi TWK Paskibraka 2026
Ikuti Kuisnya ➔
Simulasi: 25 Soal UTBK SNBT 2026 dan Kunci Jawabannya
Ikuti Kuisnya ➔
KUIS: Kepribadian Kamu Mirip Kue Lebaran Apa, Sih?
Ikuti Kuisnya ➔
Kuis Love Language 2026: Kenali Bahasa Cintamu agar Hubungan Makin Klik dan Minim Drama!
Ikuti Kuisnya ➔

Komentar

Terkait

Pesona Saudara Honda Spacy yang Serba Premium, Harga Lebih Mahal Yamaha NMAX

Pesona Saudara Honda Spacy yang Serba Premium, Harga Lebih Mahal Yamaha NMAX

Otomotif | Rabu, 07 Mei 2025 | 20:33 WIB

Yamaha NMAX vs XMAX, 2 Pilihan Skutik Premium Terbaik di Era Modern

Yamaha NMAX vs XMAX, 2 Pilihan Skutik Premium Terbaik di Era Modern

Otomotif | Rabu, 07 Mei 2025 | 18:13 WIB

Harga Yamaha NMAX Turbo Mei 2025: Skutik Premium yang Makin Canggih dan Bertenaga!

Harga Yamaha NMAX Turbo Mei 2025: Skutik Premium yang Makin Canggih dan Bertenaga!

Otomotif | Senin, 05 Mei 2025 | 17:16 WIB

Terkini

Toyota: Industri Otomotif Tahan Banting, Tapi Arah Kebijakan Pemerintah Harus Jelas

Toyota: Industri Otomotif Tahan Banting, Tapi Arah Kebijakan Pemerintah Harus Jelas

Otomotif | Senin, 29 Juni 2026 | 20:54 WIB

Melesat dari Posisi Buncit, Aksi Beringas Pembalap Valrossi Bawa CRF250R di Kejurnas Motocross 2026

Melesat dari Posisi Buncit, Aksi Beringas Pembalap Valrossi Bawa CRF250R di Kejurnas Motocross 2026

Otomotif | Senin, 29 Juni 2026 | 18:55 WIB

Yamaha Gear Ultima Motor Fungsional dengan Konsumsi BBM Paling Irit Dikelasnya

Yamaha Gear Ultima Motor Fungsional dengan Konsumsi BBM Paling Irit Dikelasnya

Otomotif | Senin, 29 Juni 2026 | 16:35 WIB

Momen Langka Puluhan Ribu Vespa Lintas Era Iring-iringan di Colosseum Roma

Momen Langka Puluhan Ribu Vespa Lintas Era Iring-iringan di Colosseum Roma

Otomotif | Senin, 29 Juni 2026 | 14:45 WIB

Toyota Hilux Generasi Sembilan Resmi Melantai Gendong Mesin 1GD dan Varian Listrik

Toyota Hilux Generasi Sembilan Resmi Melantai Gendong Mesin 1GD dan Varian Listrik

Otomotif | Senin, 29 Juni 2026 | 13:50 WIB

B50 Dijual Mulai 1 Juli 2026, Apakah Biodiesel Sawit Aman untuk Mobil Diesel Lama ?

B50 Dijual Mulai 1 Juli 2026, Apakah Biodiesel Sawit Aman untuk Mobil Diesel Lama ?

Otomotif | Senin, 29 Juni 2026 | 13:19 WIB

Daftar Harga Resmi Xpeng X9 Facelift dan G6 AWD Penantang Baru Mobil Listrik Mewah di Indonesia

Daftar Harga Resmi Xpeng X9 Facelift dan G6 AWD Penantang Baru Mobil Listrik Mewah di Indonesia

Otomotif | Senin, 29 Juni 2026 | 13:05 WIB

Siap Ganti ke B50? Ini Daftar Lengkap Kendaraan yang Bisa Pakai Biodiesel Sawit

Siap Ganti ke B50? Ini Daftar Lengkap Kendaraan yang Bisa Pakai Biodiesel Sawit

Otomotif | Senin, 29 Juni 2026 | 12:37 WIB

Mengapa Mitsubishi Pajero Sport Masih Sulit Ditumbangkan di Segmen SUV Menengah

Mengapa Mitsubishi Pajero Sport Masih Sulit Ditumbangkan di Segmen SUV Menengah

Otomotif | Senin, 29 Juni 2026 | 12:10 WIB

GAIKINDO Desak Pemerintah Beri Insentif Merata Untuk Mobil Bensin Hingga Hybrid

GAIKINDO Desak Pemerintah Beri Insentif Merata Untuk Mobil Bensin Hingga Hybrid

Otomotif | Senin, 29 Juni 2026 | 11:25 WIB

×