Infografis
Kenyamanan ini didukung ruang kepala dan kaki yang luas membuat perjalanan jauh tidak melelahkan.
Selain itu, varian V dan Venturer menawarkan kursi captain seat di baris kedua, memberikan privasi dan nuansa premium yang lebih kental.
Kualitas peredaman kabin Innova Reborn juga terbilang sangat baik, mampu meminimalkan suara bising dari luar, bahkan getaran khas mesin diesel sekalipun.
3. DNA SUV Berkat Sasis Ladder Frame
Di saat banyak MPV modern beralih ke sasis monokok (monocoque), Innova Reborn tetap setia dengan sasis ladder frame atau sasis tangga.
Sasis yang identik dengan kendaraan tangguh seperti SUV dan truk ini memberikan sejumlah keunggulan khas.
Penggunaan sasis ini membuat Innova Reborn lebih kuat, tahan banting, dan stabil saat melalui berbagai kondisi jalanan di Indonesia yang beragam.
Dipadukan dengan suspensi depan Double Wishbone, mobil ini menawarkan keseimbangan ideal antara ketangguhan dan kenyamanan.
4. Investasi Cerdas
Baca Juga: Adu Spek Mitsubishi Destinator vs Toyota Kijang Innova Zenix
Bagi konsumen Indonesia, nilai jual kembali adalah faktor krusial. Inilah "kesaktian" utama dari Kijang Innova Reborn.
Reputasi Toyota yang terkenal akan Quality, Durability, & Reliability (QDR) membuat harga bekas Innova Reborn sangat stabil dan cenderung bertahan tinggi.
Ketersediaan suku cadang yang melimpah dan jaringan servis yang tersebar hingga ke pelosok negeri menjadi jaminan perawatan yang mudah dan terjangkau.
Hal ini membuat membeli Innova Reborn terasa seperti sebuah investasi, bukan sekadar pembelian konsumtif, karena depresiasi harganya yang minim.
Dengan kombinasi performa legendaris, kenyamanan premium, ketangguhan sebuah SUV, dan nilai investasi yang menguntungkan, tak heran jika Toyota Kijang Innova Reborn terus menjadi raja di segmennya dan tetap laris manis diburu orang Indonesia.
