5 Motor Bekas yang Bandel dan Irit: Cocok Dipakai Harian, Harga Mulai Rp5 Jutaan

Suara.com - Bagi banyak orang di Indonesia, motor bukan sekadar alat transportasi, melainkan sahabat setia yang menemani aktivitas setiap hari.

Tak heran, motor masih menjadi primadona dan terus banyak dicari. Ketika mencari motor, banyak hal yang perlu diperhatikan, salah satunya adalah konsumsi bahan bakar.

Penting untuk mencari motor irit, baik baru ataupun bekas, di tengah harga BBM yang terus berfluktuasi.

Di pasaran motor bekas, ada beberapa model yang dikenal irit BBM, bandel, dan minim perawatan, sehingga nilainya tetap tinggi meski sudah berumur. 

Baik Anda seorang pekerja yang harus bolak-balik kantor setiap hari, pelajar yang aktif beraktivitas, atau pengusaha kecil yang membutuhkan kendaraan andal, motor-motor ini bisa menjadi pilihan tepat.

Dengan perawatan rutin, konsumsi BBM tetap hemat dan performa mesin terjaga, bahkan setelah bertahun-tahun pemakaian.

Motor-motor ini cocok untuk pekerja kantoran, ojek online, maupun pelajar yang membutuhkan kendaraan hemat dan awet. Berikut daftarnya.

1. Honda Supra X 125 Helm-in PGM-FI (2014)

Honda Supra X 125 Helm-in PGM-FI merupakan salah satu motor bebek legendaris yang terkenal sangat hemat bahan bakar.

Teknologi PGM-FI (Programmed Fuel Injection) membuat pembakaran lebih efisien sekaligus ramah lingkungan.

Salah satu daya tariknya adalah fitur Helm-in, yakni bagasi ekstra luas yang bisa memuat helm full face.

Desainnya sederhana namun kokoh, dan banyak pengguna memuji ketahanannya meski sudah dipakai bertahun-tahun.

Tak heran, motor ini sering dijuluki "motor pekerja keras" karena jarang rewel dan biaya perawatannya rendah.

• Konsumsi BBM: hingga 61,8 km/liter
• Harga peluncuran: mulai Rp15,1 juta (OTR Jakarta)
• Harga bekas saat ini: kisaran Rp6–9 juta tergantung kondisi
• Tipe mesin: 4 langkah, SOHC, 124,89 cc, PGM-FI
• Transmisi: Manual 4 percepatan

2. Honda BeAT eSP (2016)

Honda Beat eSP adalah skutik mungil yang menjadi primadona anak muda dan pengguna harian.

Keiritannya berasal dari teknologi eSP (Enhanced Smart Power), yang mengoptimalkan kinerja mesin sekaligus mengurangi gesekan internal.

Fitur Idling Stop System (ISS) menjadi nilai tambah, karena mesin otomatis mati saat berhenti lebih dari tiga detik dan hidup kembali dengan sentuhan ringan gas.

Tak hanya irit, Beat eSP juga gesit di jalan sempit dan mudah dikendarai, sehingga cocok untuk lalu lintas perkotaan yang padat.

• Konsumsi BBM: hingga 60,6 km/liter
• Harga peluncuran: mulai Rp14,7 juta (OTR Jakarta)
• Harga bekas saat ini: kisaran Rp8–11 juta
• Tipe mesin: 4 langkah, SOHC, 108,2 cc, eSP
• Transmisi: Otomatis (V-Matic)

3. Yamaha Mio M3 125 Blue Core (2015)

Yamaha Mio M3 125 membawa teknologi Blue Core yang berfokus pada tiga hal: efisiensi pembakaran, pendinginan optimal, dan pengurangan gesekan mesin.

Hasilnya adalah motor yang responsif sekaligus hemat bahan bakar.

Desainnya lebih segar dibanding generasi Mio sebelumnya, dengan garis bodi tegas dan pilihan warna beragam.

Kapasitas mesin 125 cc membuat performanya cukup bertenaga untuk perjalanan jarak menengah, tetapi tetap ramah di kantong untuk penggunaan harian.

• Konsumsi BBM: hingga 53,4 km/liter (standar EURO 3)
• Harga peluncuran: mulai Rp13,98 juta (OTR Jakarta)
• Harga bekas saat ini: kisaran Rp7–10 juta
• Tipe mesin: 4 langkah, SOHC, 125 cc, Blue Core
• Transmisi: Otomatis (V-Belt)

4. Suzuki Smash FI (2014)

Suzuki Smash FI dikenal sebagai motor bebek yang ringan, ramping, dan sangat irit. Berkat sistem Fuel Injection, proses pembakaran bahan bakar menjadi lebih presisi, membuatnya hemat sekaligus mengurangi emisi gas buang.

Motor ini juga terkenal sebagai kendaraan "tahan banting" di berbagai kondisi jalan, mulai dari perkotaan hingga pedesaan.

Ukuran bodinya yang ramping membuatnya lincah menembus kemacetan, sementara biaya perawatannya tergolong rendah.

• Konsumsi BBM: hingga 57,2 km/liter (standar EURO 3)
• Harga peluncuran: mulai Rp12,85 juta (OTR Jakarta)
• Harga bekas saat ini: kisaran Rp5–8 juta
• Tipe mesin: 4 langkah, SOHC, 113 cc, Fuel Injection
• Transmisi: Manual 4 percepatan

5. Yamaha Vega Force (2015)

Yamaha Vega Force merupakan motor bebek yang menggabungkan desain sporty dengan mesin irit berteknologi Blue Core.

Performa mesinnya cukup responsif, membuatnya nyaman untuk digunakan di jalan perkotaan maupun rute antar-kota.

Bodi ramping dan jok empuk membuatnya nyaman untuk perjalanan jarak jauh. Banyak pengguna menyukai ketangguhannya, bahkan setelah digunakan bertahun-tahun dengan perawatan standar.

• Konsumsi BBM: hingga 55,7 km/liter (standar EURO 3)
• Harga peluncuran: mulai Rp12,8 juta (OTR Jakarta)
• Harga bekas saat ini: kisaran Rp6–9 juta
• Tipe mesin: 4 langkah, SOHC, 114 cc, Blue Core
• Transmisi: Manual 4 percepatan

Demikian itu informasi motor bekas paling bandel dan irit. Memiliki motor tidak harus beli di dealer motor baru. Kita bisa mempertimbangkan budget yang kita punya dengan motor bekas berkualitas. 

Kontributor : Mutaya Saroh