- MPV Diesel Rasa SUV – Mitsubishi Kuda bermesin legendaris 4D56 seperti Pajero Sport, kabin lega, dan ground clearance 180 mm.
- Harga & Efisiensi – Dibanderol mulai Rp50 jutaan, irit 12–14 km/l luar kota dan aman pakai Biosolar.
- Target Pengguna – Cocok untuk keluarga atau pecinta diesel yang ingin mobil tangguh, murah perawatan, dan bertenaga.
Suara.com - Mitsubishi Pajero Sport dikenal sebagai SUV tangguh dengan mesin bertenaga, tapi harganya yang ratusan juta membuatnya belum terjangkau semua orang. Menariknya, ada "saudara jauh" yang mengusung mesin legendaris 4D56 seperti Pajero Sport, tapi dibanderol mulai Rp50 jutaan saja, nggak beda jauh dari harga Yamaha Nmax baru.
Mobil itu adalah Mitsubishi Kuda, MPV diesel yang dulu jadi pesaing Isuzu Panther dan Toyota Kijang Diesel pra-Innova.
Desain MPV, Rasa SUV
Seperti Suara.com kutip dari Drive Place, Secara konsep, Kuda memang MPV tujuh penumpang. Namun, dimensinya yang cukup bongsor, panjang 4.320 mm, lebar 1.650 mm, dan tinggi 1.800 mm, membuatnya punya postur gagah layaknya SUV.
Ground clearance 180 mm juga memberi rasa percaya diri saat melintas di jalanan bergelombang atau sedikit berbatu. Desainnya sederhana tapi fungsional, dengan kabin lega dan konfigurasi kursi fleksibel. Cocok untuk keluarga yang butuh mobil harian sekaligus siap diajak perjalanan jauh.
Mesin Diesel Legendaris 4D56

Inilah yang membuat Kuda istimewa di mata penggemar otomotif: mesin diesel 2.477 cc berkode 4D56, mesin yang juga dipakai Pajero Sport generasi awal. Bedanya, di Kuda versi ini belum ada turbo, sehingga tenaga puncaknya 73 hp dengan torsi 142 Nm pada 4.200 rpm.
Meski angka tenaga terlihat kecil dibanding Pajero Sport turbo, karakter mesin diesel tetap memberi torsi melimpah di putaran rendah. Hasilnya, mobil ini tetap enak diajak menanjak atau membawa beban penuh.
Konsumsi BBM dan Performa
Baca Juga: Mesin Awet! 7 Mobil Bekas Eropa yang Tetap Perkasa di Jalan
Dengan bobot 1.515 kg dan tangki 55 liter, Kuda dikenal irit untuk ukuran MPV diesel lawas. Karakter mesinnya yang sederhana membuat perawatan relatif mudah dan murah.
Suspensi depan independen dan belakang semi-independen memberi kenyamanan yang cukup baik, sementara rem cakram di depan dan tromol di belakang memastikan pengereman aman.
Fitur Sederhana tapi Memadai
Sebagai mobil era 2000-an, fiturnya memang tidak selengkap MPV modern. Namun, Kuda sudah dibekali power steering dan power windows yang memudahkan pengemudi. Interiornya lega, dengan posisi duduk tinggi yang memberi visibilitas baik.
Harga Bekas yang Menggiurkan
Inilah daya tarik utamanya. Berdasarkan pantauan di OLX, Facebook Marketplace, dan situs jual beli kendaraan lain, harga mobil Mitsubishi Kuda diesel mulai Rp50 jutaan.