Ada juga tambahan MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system) untuk mempermudah kemudi sehingga menjadi lebih mulus dan nyaman.
Teknologi ini mengontrol waktu bukaan katup (valve timing) menggunakan sistem elektronik untuk mencapai keseimbangan optimal antara tenaga tinggi pada putaran mesin atas dan efisiensi bahan bakar pada putaran mesin rendah.
Xforce sebagai SUV sejati juga dilengkapi Active Yaw Control (AYC) di varian Ultimate untuk meningkatkan performa menikung dengan mengatur gaya pengereman pada roda-roda depan secara independen.
Tak hanya AYC, varian Ultimate tadi juga dilengkapi dengan empat mode berkendara yang menyesuaikan respons mesin, transmisi, dan AYC.
Adapun soal harga, Xforce dibanderol di nominal Rp388 juta untuk varian reguler dan Rp430 juta untuk varian Ultimate.
Mesin Xpander tawarkan kenyamanan berkendara bersama keluarga
Jika Xforce sebagai SUV memaksimalkan performa dan torsi mesin, maka Xpander lebih fokus ke stabilitas dan kenyamanan.
Mitsubishi menekankan kenyamanan pada Xpander lantaran mobil ini diperuntukkan sebagai mobil MPV keluarga.
Tak jauh berbeda dari Xforce, Xpander menggunakan mesin 1.5L MIVEC DOHC 16 Valve, 4 Silinder, Naturally Aspirated (non-turbo).
Xpander, terutama varian matic menggunakan transmisi CVT yang penyetelannya (rasio dan pattern) diutamakan untuk kenyamanan, kehalusan, dan efisiensi bahan bakar saat membawa 7 penumpang.
Mesin Xpander dirangkai sedemikian rupa untuk memenuhi kebutuhan Power-to-Weight Ratio-nya untuk memboyong 7 penumpang dan barang bawaan banyak sekaligus namun tetap bertenaga dan responsif saat diajak berakselerasi.
Mobil keluarga 7-seater ini dijual dengan harga yang lebih ekonomis ketimbang Xforce, yakni dari Rp270 juta hingga Rp337 juta.
Kontributor : Armand Ilham
TERPOPULER
