REGIONAL:
Suara.com - Jangan sekali-kali remehkan motor matic sebagai motor harian di daerah pegunungan.
Ada beberapa motor matic yang kondang karena mesin gaharnya untuk melewati jalanan yang menanjang, berbatu, dan berkelok-kelok.
Tentu, nama Yamaha NMAX dan Honda PCX menjadi kedua motor yang langsung terbesit jika membicarakan motor matic untuk kegunaan sehari-hari buat penduduk di kawasan pegunungan.
Rasa bosan akan dua motor tersebut tentu akan muncul lantaran keduanya memang menjadi motor maxi 'sejuta umat' dan sudah berkeliaran di berbagai sudut jalan raya.
Untungnya, ada alternatif dari Yamaha NMAX dan Honda PCX untuk penggunaan sehari-hari di jalanan sulit.
Berikut beberapa rekomendasi motor matic bekas yang cocok untuk penghuni daerah pegunungan.
Honda Vario 160
Honda Vario (varian 160 cc) menjadi pilihan ramping namun bertenaga dari saudaranya, Honda PCX.
Ketangguhan motor ini berasal dari mesin 160cc eSP+ 4-katup yang menghasilkan tenaga dan torsi yang besar.
Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum sekitar 11,3 kW (15,4 PS) dan torsi maksimum 13,8 Nm, yang sangat memadai untuk menaklukkan tanjakan curam tanpa kesulitan.
Handling dan kestabilan berkendara dari skutik ini juga patut diacungi jempol, lantaran dibekali dengan angka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) yang diklaim meningkatkan kelincahan dan stabilitas motor.
Harga bekas: Rp19 juta.
Yamaha Aerox
Jika 'saudara' Honda PCX adalah Honda Vario 160 cc, maka Yamaha NMAX punya versi lebih ramping yakni Yamaha Aerox.
Aerox menggunakan desain motor matic kompak yang performanya hampir sekelas NMAX.
Mesin 155cc VVA (Variable Valve Actuation) dari motor ini memberikan tarikan kuat di berbagai putaran mesin, sangat membantu saat menanjak.
Desainnya sporty dengan ban lebar, memberikan stabilitas lebih saat bermanuver di tikungan pegunungan.
Harga bekas: Rp15.500.000 - Rp19.500.000
Yamaha Xmax 250
Yamaha XMAX 250 adalah skuter maxi yang populer untuk perjalanan jarak jauh (touring) dan penggunaan harian di kawasan bermedan sulit.
XMAX 250 memiliki sejumlah fitur dan spesifikasi yang menjadikannya pilihan ideal untuk menaklukkan medan jalanan di daerah pegunungan yang cenderung menanjak, berkelok, dan memiliki kondisi permukaan jalan yang beragam.
Mesin Blue Core 250 cc dari motor ini mampu menghasilkan tenaga maksimum sekitar 22,5 Hp dan torsi 24,3 Nm yang dicapai pada putaran mesin relatif rendah (5.500 rpm), sehingga motor ini memiliki akselerasi dan daya dorong yang kuat.
Tenaga tersebut membantu motor ini untuk melibas tanjakan curam tanpa kendala.
Harga bekas
- Tahun 2017–2018: Mulai dari sekitar Rp38.000.000 hingga Rp43.000.000.
- Tahun 2021–2022: Mulai dari sekitar Rp48.000.000 hingga Rp55.000.000.
- Tahun 2023–2024 (Varian Connected/Tech Max): Mulai dari sekitar Rp51.000.000 hingga Rp70.000.000 (tergantung kondisi dan kelengkapan fitur).
Honda ADV 160
Honda ADV (umumnya model ADV 160/150) sangat cocok untuk kondisi jalan di daerah pegunungan karena dirancang sebagai skutik adventure (dual purpose).
Berbekal desain ala motor petualang, ADV 160 memiliki ground clearance yang lebih tinggi dan sangat berguna jika melewati jalanan yang bergelombang atau sedikit rusak di pegunungan.
Suspensi motor ini relatif lebih tegak, sehingga menambah kenyamanan di medan yang tidak rata.
Harga bekas: Rp21.000.000 - Rp25.500.000
Suzuki Burgman Street 125 EX
Motor ini paling cocok bagi mereka yang mencari yang lebih irit dan kompak.
Burgman Street menawarkan posisi berkendara yang nyaman. Meskipun hanya 125cc, motor ini cukup lincah dan handling-nya mudah untuk diajak bermanuver di jalan sempit pegunungan.
Tampilan yang elegan, gagah dari Burgman series dilengkapi dengan kapasitas besar, membuatnya terlihat lebih mewah dibandingkan skutik 125 cc lainnya.
Harga bekas Suzuki Burgman di Indonesia sangat bervariasi karena ada dua kategori utama yang beredar, yakni Burgman Street 125EX (model baru, dijual resmi) dan Burgman 200/400/650 (model lama, CBU/impor).
Harga bekas: Rp19.900.000 - Rp24.500.000
Kontributor : Armand Ilham
TERPOPULER
