5 Motor yang Dulu Dihina Sekarang Langka dan Jadi Buruan Kolektor, Harga Tergoreng Bebas

Suara.com - Banyak motor lawas yang dulunya sering kena hujatan kini malah menjadi barang langka. Situasi ini membuat harga jual motor tersebut melambung tinggi melampaui harga barunya dulu.

Pergeseran tren modifikasi dan gaya hidup klasik mengubah pandangan masyarakat secara drastis. Kendaraan yang dulu dianggap jelek atau boros sekarang justru menjadi simbol status sosial baru.

Fenomena ini membuktikan bahwa nilai sebuah kendaraan tidak selalu ditentukan saat peluncuran perdananya.

Terkadang, butuh waktu puluhan tahun agar keunikan desainnya benar-benar dihargai oleh para penggemar otomotif.

Berikut 5 Motor yang Dulu Dihina Sekarang Jadi Barang Langka

1. Honda Win 100

Dulu Honda Win 100 sangat identik sebagai kendaraan operasional instansi pemerintah desa. Bentuknya motor sport tetapi posisi mesinnya datar seperti bebek, membuatnya dihindari anak muda.

Padahal performanya sangat tangguh di medan berat. Motor ini beneran kuat untuk dipakai nanjak atau sekedar dipakai untuk ngarit ke ladang.

Kini, Honda Win 100 disulap menjadi gaya semi-trail yang sangat digandrungi penyuka kustom. Dulu harga bekasnya cuma Rp2 jutaan, sekarang unit restorasinya berani mematok angka puluhan juta.

2. Kawasaki Ninja 150 SS Kuning

Ninja 150 SS dulunya adalah kasta terendah dibanding seri 150R yang terlihat lebih modern. Varian warna kuning sangat dihindari karena citra Ninja sudah terlalu lekat dengan warna hijau.

Orang zaman dulu sering menyindir pilihan warna ini. Ngapain beli tapi warnanya kuning?

Sekarang, unit warna kuning justru menjadi yang paling langka dan harganya sangat digoreng. Banyak pemilik Ninja 150R yang rela menurunkan spesifikasi motornya agar terlihat seperti tipe SS klasik ini.

3. Honda Tiger Revo "Picek"

Saat rilis perdana, Honda Tiger Revo mengejutkan pasar lewat desain lampu depan asimetris. Inovasi yang berniat meniru gaya motor Eropa ini malah memanen kritik tajam dari penggemar setianya.

Banyak yang merasa kesan gagah khas Tiger hilang total gara-gara wajah baru tersebut. Penjualan unit barunya anjlok tajam dan mayoritas pemilik langsung mengganti lampunya menjadi model bulat.

Lucunya, Tiger berlampu asimetris original justru punya harga bekas selangit untuk saat ini. Desain yang dulu dianggap sangat aneh kini dipuja karena bentuknya terlihat berani dan berbeda.

4. Yamaha Nouvo Lele

Yamaha Nouvo generasi pertama sering diledek dengan sebutan "Nouvo Lele" karena lekuk bodinya. Di tahun 2002, masyarakat Indonesia belum terbiasa dengan skuter matik yang dianggap boros bensin.

Desain dek tengah yang tidak rata juga membuat motor ini dinilai tidak praktis untuk bawa barang. Hal tersebut menjadi alasan utama mengapa skuter ini sering dihujat di awal kemunculannya.

Namun setelah dua dekade berlalu, nilai estetika dari Nouvo Lele mulai mendapat pengakuan. Proses restorasi menggunakan suku cadang asal Thailand membuat harga jual koleksinya meroket tajam di pasaran.

5. Suzuki Thunder 250

Hadir sebagai penantang kuat Honda Tiger, Suzuki Thunder 250 membawa kapasitas mesin besar. Sayangnya, ketersediaan suku cadang yang langka membuat motor ini kalah saing di kelas menengah.

Akibat sepi peminat, unit bekasnya sempat jatuh parah dan dihargai setara motor bebek biasa. Suku cadang aslinya pun perlahan menghilang dari bengkel-bengkel umum.

Kini pesonanya kembali bersinar terang seiring meledaknya tren modifikasi chopper dan cafe racer. Proses mencari dan merestorasi sparepartnya sendiri sudah jadi bagian dari hobi yang dinikmati oleh banyak orang.

Fenomena naiknya harga motor lawas ini membuktikan bahwa selera pasar selalu berputar dinamis. Barang yang dulu dipandang sebelah mata bisa bertransformasi menjadi harta karun di masa depan.