- Kapasitas: 58 – 72,6 kWh
- Harga baterai: Rp300 – 400 juta
- Cocok untuk pengguna dengan mobilitas tinggi dan butuh jarak tempuh panjang.
4. MG (ZS EV / MG4 EV)
- Kapasitas: ±50 kWh
- Harga baterai: Rp200 jutaan
- Kombinasi performa dan harga menengah.
5. Toyota (bZ4X – premium)
- Kapasitas: ±71 kWh
- Harga baterai: Rp500 jutaan
- Salah satu baterai termahal di kelasnya.
Kenapa Harga Baterai Mobil Listrik Mahal?
Beberapa faktor utama yang mempengaruhi harga baterai mobil listrik.
- Teknologi sel lithium-ion
- Kapasitas (kWh)
- Brand & sistem manajemen baterai
- Supply chain bahan (nikel, kobalt, dll)
Secara umum, harga baterai mobil listrik di Indonesia sendiri berada di kisaran Rp100 juta hingga Rp500 juta.
Tips Agar Baterai Mobil Listrik Lebih Awet
Mau baterai tahan 8–10 tahun bahkan lebih? Ini kuncinya:
- Hindari sering charge sampai 100% (cukup 80–90%)
- Jangan biarkan baterai kosong total
- Gunakan fast charging secukupnya
- Parkir di tempat teduh (hindari panas ekstrem)
Jadi, Mana Baterai Mobil Listrik Paling Awet?
Baterai mobil listrik yang awet saat ini adalah jenis LFP (Lithium Iron Phosphate) karena memiliki umur pakai lebih panjang, lebih stabil terhadap suhu, dan biaya perawatan yang relatif lebih rendah (seperti yang digunakan pada mobil dari Wuling Motors dan BYD Company).
Namun, jika Anda mengutamakan jarak tempuh lebih jauh dan performa tinggi, baterai NMC yang digunakan oleh Hyundai Motor Company dan MG Motor bisa menjadi pilihan lebih tepat, meskipun umurnya sedikit di bawah LFP.
Pada akhirnya, pilihan terbaik bergantung pada kebutuhan penggunaan Anda, apakah fokus pada ketahanan jangka panjang atau performa berkendara.
Kontributor : Rishna Maulina Pratama