Solusi Murah Motor Sport 250cc: 5 Pilihan Bekas Lebih Terjangkau dari Scoopy Baru

Suara.com - Memiliki motor dengan kapasitas mesin besar sering dianggap sebagai hobi mahal. Namun, pasar motor bekas kini menawarkan banyak pilihan motor sport 250cc dengan harga yang justru lebih ramah kantong.

Bahkan, beberapa unit bisa didapat lebih murah dibanding Honda Scoopy baru yang harganya di kisaran Rp22–23 jutaan.

Motor 250cc punya daya tarik tersendiri: desain gagah, tenaga besar, dan sensasi berkendara yang berbeda dari motor matic harian.

Bagi mahasiswa, pekerja muda, atau penggemar motor, ini bisa jadi solusi untuk tampil keren sekaligus menikmati performa tinggi tanpa harus menguras tabungan.

Berikut lima motor sport 250cc bekas yang bisa dipinang dengan harga menarik, sekaligus menawarkan pengalaman berkendara jauh lebih bertenaga dibanding motor matic entry-level.

Kawasaki Ninja 250 Karbu

Sebagai pelopor motor sport 2-silinder di Indonesia sejak 2008, Ninja 250 Karbu masih punya daya tarik tinggi berkat desain ikoniknya.

Harga bekasnya berkisar Rp11–22 juta untuk produksi 2008–2012.

Dibekali mesin 249 cc 2-silinder DOHC, motor ini mampu menghasilkan tenaga 30–32 PS.

Plusnya, performa buas dan suara mesin khas dua silinder, minusnya konsumsi BBM relatif boros dan teknologi karburator yang butuh perawatan lebih teliti.

Kawasaki Ninja 250 Mono / RR Mono

Bagi yang lebih suka mesin ringkas, Ninja 250 Mono hadir dengan satu silinder yang lincah di putaran bawah.

Harga bekasnya mulai Rp10–19 juta. Tenaga mencapai 27–29 hp dengan torsi 22,6 Nm, cukup untuk membelah kemacetan kota.

Plusnya, bobot ringan dan handling gesit, minusnya suara mesin tidak seberkesan versi dua silinder.

Kawasaki Z250 SL

Versi naked dari Ninja RR Mono ini menawarkan gaya street fighter dengan harga bekas mulai Rp10 jutaan. Mesin satu silinder 249 cc menghasilkan tenaga 27–29 hp dengan torsi 22,6 Nm.

Cocok untuk pengendara muda yang ingin tampil sporty tanpa fairing. Plusnya desain agresif dan ergonomi nyaman, minusnya tenaga terasa kurang dibanding motor sport 2-silinder.

Honda CBR250R (Generasi Pertama)

CBR250R hadir sejak 2011 dengan mesin satu silinder DOHC berpendingin cairan. Harga bekas unit 2012 berkisar Rp13,5–16,3 juta.

Tenaga motor ini berada di angka 23,7–29 dk, cukup untuk harian maupun touring. Plusnya durabilitas mesin tinggi dan kenyamanan berkendara, minusnya performa tidak sebuas Ninja 250 dua silinder.

Suzuki Thunder 250

Motor klasik era 2000-an ini jadi opsi unik bagi kolektor maupun pecinta gaya retro. Harga bekasnya Rp14–15 juta untuk produksi 2003–2005.

Mesin satu silinder 249 cc karburator menghasilkan tenaga 20,2–22 dk. Plusnya desain klasik dan sensasi motor besar, minusnya teknologi masih sederhana dan tenaga relatif kecil dibanding pesaing modern.

Artikel ini membuktikan bahwa memiliki motor sport 250cc bekas tidak selalu mahal. Dengan budget setara atau bahkan lebih rendah dari Scoopy baru, kamu bisa merasakan performa motor besar sekaligus kebanggaan berbeda di jalan raya.

Pastikan selalu cek kondisi mesin dan dokumen sebelum membeli agar motor impian benar-benar layak dipakai.