Wuling Aira EV Hype di Medsos, Mending Mana sama Atto 1?

Suara.com - Pasar mobil listrik di Indonesia semakin panas dengan hadirnya dua penantang baru yang menyasar segmen harga terjangkau yaitu BYD Atto 1 dan Wuling Aira EV.

BYD baru saja memperkenalkan Atto 1 sebagai anggota terbaru seri Ocean yang bertujuan merevolusi mobilitas perkotaan.

Di sisi lain, Wuling yang sudah lebih dulu populer di segmen mobil listrik mungil kini bersiap menghadirkan Aira EV sebagai opsi terbaru bagi masyarakat Indonesia.

Keduanya menjadi pembicaraan hangat karena sama-sama menyasar konsumen yang ingin beralih ke kendaraan ramah lingkungan namun tetap memperhatikan efisiensi biaya.

Dari sisi harga, persaingan keduanya sangat ketat karena berada di angka psikologis yang mirip. BYD Atto 1 tipe Standard dibanderol dengan harga On The Road (OTR) Jakarta mulai dari Rp199.000.000.

Sementara itu, kepada Suara.com, sejumlah tenaga penjual Wuling di media sosial TikTok juga mengonfirmasi bahwa harga Aira EV nantinya akan berada di angka di bawah Rp200.000.000.

Hal ini menunjukkan bahwa kedua pabrikan asal Tiongkok ini memang sengaja bertarung di segmen entry-level untuk menarik minat kalangan muda usia 25 hingga 40 tahun yang mencari mobil pertama mereka.

Melihat aspek dimensi, BYD Atto 1 tampil lebih bongsor dan memberikan kesan mobil yang lebih dewasa.

Mobil ini memiliki panjang 3.925 mm, lebar 1.720 mm, dan tinggi 1.590 mm dengan jarak sumbu roda mencapai 2.500 mm. Kapasitas penumpangnya pun cukup luas untuk menampung 5 orang secara nyaman.

Berbeda jauh dengan Wuling Aira EV yang lebih mengutamakan kelincahan di jalanan sempit dengan dimensi yang jauh lebih ringkas.

Aira EV memiliki panjang hanya 3.268 mm, lebar 1.550 mm, dan tinggi 1.575 mm dengan jarak sumbu roda 2.190 mm.

Dengan radius putar hanya 4,5 meter, Aira EV jelas lebih unggul saat harus bermanuver atau parkir di lahan terbatas.

Urusan dapur pacu dan performa baterai juga menjadi poin krusial dalam memilih. BYD Atto 1 dibekali motor listrik berkekuatan 55 kW dengan torsi maksimal 135 Nm.

Baterai tipe Standard memiliki kapasitas 30,08 kWh yang mampu menempuh jarak hingga 300 km.

Jika konsumen merasa kurang, tersedia tipe Premium dengan baterai 38,88 kWh yang sanggup melaju hingga 380 km.

Sementara itu, Wuling Aira EV menggunakan penggerak roda belakang (Rear Wheel Drive) dengan motor bertenaga 30 kW.

Kapasitas baterainya sebesar 25,1 kWh, namun hebatnya tetap diklaim mampu menempuh jarak hingga 300 km berdasarkan standar CLTC.

Fitur keselamatan dan kenyamanan pada kedua mobil ini sudah sangat modern untuk kelas harganya.

Atto 1 dilengkapi dengan 7 inci digital instrument panel, kamera belakang, hingga sistem pengereman canggih seperti ABS, EBD, dan Traction Control System.

Wuling Aira EV pun tidak mau kalah dengan menyematkan layar kontrol 10,1 inci yang bisa terhubung ke smartphone, sistem kamera parkir belakang, serta fitur Electric Parking Brake dengan Auto Vehicle Hold.

Keduanya juga sudah memiliki sistem monitoring tekanan ban (TPMS) dan Dual SRS Airbag untuk menjamin keamanan selama berkendara di perkotaan.

Pemilihan antara keduanya akhirnya kembali pada kebutuhan, apakah mencari ruang kabin lebih luas seperti Atto 1 atau kelincahan maksimal seperti Aira EV.