Musuh LC: Mitsubishi Pajero 2026 Kembali Hadir, Ini Spesifikasinya

Kebangkitan sang Penantang LC (Land Cruiser)

Desain dan Dimensi

Suara.com - Setelah lama vakum, Mitsubishi akhirnya meluncurkan generasi terbaru Pajero 2026. SUV legendaris ini kembali hadir sebagai flagship global dengan positioning sebagai “cross-country SUV”.

Secara kasta, mobil ini berada di atas Pajero Sport. Sebab dilihat dari dimensi, Pajero terbaru punya dimensi panjang 4.920 mm, ukuran yang langsung menempatkannya sebagai rival Toyota Land Cruiser 250 Series (atau biasa disebut LC Prado), alih-alih kompetitor Fortuner.

Secara tampilan, Pajero 2026 tampil dengan gaya boxy khas SUV sejati. Lampu depan berbentuk T dengan teknologi LED, skid plate besar, wheel arch kotak, hingga detail tulisan “Pajero” di side gills membuatnya terlihat gagah.

Pilar C diberi tekstur khusus yang menyatu dengan atap, sementara bagian belakang hadir dengan tailgate sculpted yang modern.

Warna baru seperti Armor Copper Metallic dan Phantom Blue Metallic dengan aksen emas menambah kesan premium.

Interior dan Kenyamanan

Masuk ke kabin, Pajero 2026 menawarkan layout tiga baris dengan kapasitas tujuh penumpang.

Wheelbase sepanjang 2.870 mm memberi ruang lega di dalam. Material interior dibuat lebih mewah dengan soft-touch dan opsi jok kulit Camel dengan aksen hitam serta jahitan halus.

Di sisi teknologi, Pajero dilengkapi panel layar ganda berukuran 14,3 inci (atau 12,3 inci di varian bawah).

Layar ini punya 16 tema latar belakang dan fitur Multi Meter digital yang menampilkan data off-road seperti ketinggian, arah kompas, suhu, hingga sudut pitch/roll.

Untuk kenyamanan, Mitsubishi menambahkan kaca akustik dan insulasi suara ekstra. Hasilnya, percakapan di dalam kabin tetap jelas meski mobil melaju di kecepatan tinggi.

Sistem audio Yamaha dengan 12 speaker, dua amplifier, dan teknologi kompensasi suara semakin menambah kualitas hiburan.

Fitur Keselamatan

Pajero 2026 dilengkapi delapan airbag, paket MI-PILOT ADAS (Advanced Driver Assistance System), serta kamera 3D Multi Around Monitor.

Kamera ini bahkan bisa menampilkan pandangan virtual di bawah lantai mobil, berguna saat melewati jalur off-road yang sulit.

Sasis dan Kemampuan Off-Road

SUV ini menggunakan sasis ladder frame dari Triton, tetapi dengan suspensi khusus agar lebih nyaman.

Suspensi depan double-wishbone independen dan suspensi belakang rigid lima-link dikembangkan dengan pengalaman Mitsubishi di Dakar Rally.

Kemampuan off-roadnya cukup impresif: ground clearance 230 mm, sudut approach 30,4 derajat, breakover 22,6 derajat, dan departure 25,8 derajat.

Angka-angka ini menunjukkan Pajero siap menghadapi jalur berat sekaligus tetap nyaman di jalan raya.

Mesin dan Transmisi

Di balik kap, Pajero 2026 memakai mesin diesel 2.4 liter dengan turbo variable geometry.

Tenaga pastinya belum diumumkan, tetapi torsi mencapai 480 Nm (atau 470 Nm untuk varian tertentu).

Ke depan, Mitsubishi juga menyiapkan opsi mesin elektrifikasi.

Tenaga disalurkan ke semua roda lewat transmisi otomatis 8-percepatan baru. Sistem 4WD standar dilengkapi teknologi Super-All Wheel Control (S-AWC) dengan Active Yaw Control (AYC) dan tujuh mode medan.

Teknologi ini membantu mobil beradaptasi di berbagai kondisi jalan, dari aspal mulus hingga jalur bebatuan.

Produksi dan Pasar

Produksi Pajero 2026 dilakukan di Thailand bersama Triton. Peluncuran awal dijadwalkan untuk Thailand, Jepang, dan Australia pada Maret 2027.

Setelah itu, distribusi akan diperluas ke lebih dari 100 pasar global, termasuk Asia Tenggara, Amerika Latin, dan Timur Tengah.

Di beberapa negara, Pajero akan dijual dengan nama Montero. Namun, Mitsubishi belum memastikan apakah SUV ini akan masuk ke pasar Amerika Serikat.

Selain itu, Mitsubishi juga berencana menjadikan Pajero sebagai sub-brand dengan lini tambahan seperti SUV kompak dan model kei-car khusus Jepang.