Kemenhub Terima Tantangan Dedi Mulyadi Reaktivasi Jalur Kereta di Jawa Barat

“Reaktivasi, kemudian pengembangan elektrifikasi jalur kereta di Kota Bandung, Kabupaten Bandung, Kabupaten Bandung Barat,” sambungnya.

Tak hanya reaktivasi 11 jalur kereta saja, KDM juga menyebut soal pengembangan Kereta Rel Listrik (KRL).

Jalur KRL akan mengintegrasikan Cikarang hingga kawasan Industri di Subang.

Dari pengembangan itulah, KDM menyebut akan menggelontorkan dana sebesar Rp 2 Triliun.

“Ingin pengembangan dari Karawang, KRL dari Cikarang terintegrasi ke Karawang, terintegrasi ke Purwakarta, terintegrasi ke kawasan industri di Subang,” ujarnya.

Ya pokoknya dengan total pembiayaan kurang lebih kalau berdasarkan data sekitar Rp 20 Triliun semuanya, kalau dengan jalur KRL,” tandasnya.

Di akhir videonya KDM berharap jika apa yang sudah menjadi rancangan bersama itu bisa terwujud.

“Semoga pikiran dan gagasan ini terwujud,” ucapnya.

“Mudah-mudahan ke depan Jawa Barat terkoneksi dengan jalur kereta api melewati alam yang indah, Gunung yang hijau, sawah yang terhampar luas, laut yang bergemuruh dengan ombaknya,” sambungnya.

Daftar Jalur Kereta di Jawa Barat

Jawa Barat memiliki jaringan jalur kereta api yang cukup luas, menghubungkan berbagai kota dan kabupaten dengan peran vital dalam transportasi penumpang dan barang. Berikut adalah daftar jalur kereta api aktif dan reaktivasi di Jawa Barat:

1. Jalur Jakarta – Cikampek – Cirebon (Lintas Utara)
2. Jalur Jakarta – Bogor – Sukabumi – Cianjur – Padalarang (Lintas Barat Daya)
3. Jalur Padalarang – Bandung – Cicalengka (Lintas Tengah)
4. Jalur Cibatu – Garut
5. Jalur Bandung – Tasikmalaya – Banjar – Kroya (Lintas Selatan Jawa)
6. Jalur Cikampek – Purwakarta – Padalarang