Suara.com - Honda CBR250RR, sepeda motor sport terbaru dari Astra Honda Motor, memulai debut globalnya di Jakarta pada Senin (25/7/2016). Sepeda motor ini diklaim bukan motor sport biasa, karena menggunakan mesin, fitur, dan bahkan teknologi yang diadaptasi dari RC213V di arena MotoGP.
Large Project Leader CBR250RR Kenji Kawai mengatakan konsep utama dari CBR250RR adalah 'Total Control'. Menurutnya, realisasi konsep 'Total Control' mengharuskan riding position yang nyaman dan memudahkan saat CBR250RR dibawa pada kecepatan tinggi ataupun saat menikung.
"Posisi berkendara yang nyaman, yang mudah memberi beban pada saat high speed dan cornering serta memberikan tingkat kebebasan yang tinggi merupakan target kami saat mendesain CBR250RR," ucap Kawai dalam acara World Premiere CBR250RR.
Semua itu diwujudkan mulai dari frame, desain bodi, suspensi, hingga fitur 'Throttle-By-Wire' (TBW) di motor ini.
CBR250RR menggunakan frame terbaru dengan struktur pipa baja demi menjamin kekuatan dan kelenturan.
"Desain bodi kami buat meramping dari mulai tangki sampai jok kursi agar pengendalian menjadi lebih mudah," tukas Kawai.
CBR250RR juga diberkahi lengan ayun (swing arm) alumunium tipe gull-arm yang dihubungkan dengan frame yang menggunakan suspensi Pro-Link. Suspensi depannya menggunakan inverted fork 37mm up side down dari Showa.
"Inverted fork dan up side down ditujukan untuk pengurangan momen inertia," pungkas Kawai.
Sementara, TBW menjadi fitur pertama di kelas 250 cc. Fitur ini menggunakan Accelerator Position Sensor (APS). Sistem yang juga diaplikasikan di RC213V itu akan mendeteksi secara otomatis putaran tuas gas kemudian mengirimkan sinyal elektrik ke ECU.
TBW di CBR250RR dilengkapi pula tiga mode pengendaraan yakni 'Comfort', 'Sport', hingga 'Sport+'.
Urusan dapur pacu, CBR250RR dipersenjatai mesin dua silinder empat katup 250 cc berpendingin cairan, empat langkah, DOHC.
TERPOPULER
