Suara.com - Tabrakan yang dialami tersangka kasus KTP elektronik, Setya Novanto, saat menumpangi Toyota Fortuner, kini sedang menjadi bahan diskusi --bahkan ejekan-- di dunia maya. Pasalnya, Novanto dikabarkan terluka cukup serius hingga harus masuk RS Permata Hijau setelah sport utility vehicle (SUV) di kelas menengah yang ditumpanginya itu menabrak tiang listrik.
Mobil yang dinaiki Novanto yang juga Ketua DPR, itu menabrak tiang listrik di sekitar daerah Permata Hijau, Jakarta, pada Kamis (16/11/2017) sore saat duduk di kursi belakang Fortuner. Novanto sendiri sebelumnya sempat menghilang saat hendak dijemput paksa penyidik Komisi Pemberantasan Korupsi pada Rabu (15/11) malam di kediamannya, setelah selalu mangkir dari panggilan pemeriksaan.
Dari foto yang didapat Suara.com, terlihat bahwa Fortuner berwarna hitam dengan nomor polisi B 1732 ZLO itu menubruk tiang listrik di bagian depan, dengan kondisi bemper serta grille depan penyok. Sementara komponen-komponen lain semisal lampu depan dan kaca depan tidak rusak.
Berdasarkan penelurusan Suara.com, Fortuner yang dinaiki politikus Partai Golkar itu diproduksi pada 2012. Adapun tipenya adalah 2.5 l diesel VNT G bertransmisi otomatis.
Belakangan, diketahui bahwa SUV pesaing Mitsubishi Pajero Sport ini adalah milik wartawan Metro TV, Hilman Mattauch, yang baru dibeli dari seorang warga Cinere bernama Aminuddin beberapa waktu namun belum balik nama.
Menurut General Manager Aftersales Business Division PT Toyota Astra Motor (TAM), Dadi Hendriadi, saat dihubungi Suara.com, Jumat (17/11), Fortuner keluaran 2012 sudah dilengkapi beragam fitur untuk melindungi penumpang depan maupun belakang. Pada sistem pengereman, sudah ada Anti-lock Braking System (ABS) plus Elctronic Brake-force Distribution (EBD).
Sebagai informasi, ABS berfungsi untuk mencegah ban terkunci di saat pengereman, sehingga pengemudi masih bisa mengendalikan kendaraannya meski dalam kondisi pengereman berat. Adapun EBD bertugas mendistribusikan tenaga yang sesuai saat pengereman kepada keempat ban.
Terdapat pula airbag (kantung udara) di sisi penumpang dan pengemudi depan. Menariknya, Dadi mengatakan bahwa airbag disetel untuk mengembang jika mengalami tubrukan dengan benda solid di bagian depan pada kecepatan 30 km per jam. Sementara Fortuner yang dinaiki Setya Novanto diketahui tak mengembang airbag-nya, dan hanya mengalami rusak di bagian bemper dan grille depan.
Bodi Fortuner di generasi rakitan 2012, lanjut Dadi lagi, juga menerapkan desain Global Outstanding Assessment (GOA) milik Toyota. Desain ini ditujukan untuk menyerap dampak tubrukan dari depan serta samping dan melindungi penumpang.
"Kalau Anda menanyakan soal kecelakaannya (Setya Novanto) sendiri, kami belum mau keluarkan pernyataan. Tunggu hasil investigasi. (Investigasi akan dilakukan) Dalam waktu dekat-lah," ujar Dadi.
Hasil penelusuran Suara.com juga menunjukkan bahwa Fortuner edisi 2012 sudah memiliki Traction Control serta Electronic Stability Control. Namun, Dadi sendiri mengaku lupa apakah keduanya sudah ada pada model di tahun itu.
Berbicara spesifikasi mesin, Fortuner 2.5 l diesel VNT G transmisi otomatis dipersenjatai mesin 2.694 cc berdaya 149,6ps di 3.400 rpm, serta 24,7 Kgm di 4.000 rpm. Mesin ini dijodohkan dengan transmisi otomatis enam percepatan.
Suspensi depannya menggunakan Double Wishbone, sedangkan suspensi belakang memakai 4-Link with Lateral Road.
