Rekomendasi 4 Motor 250cc 2019, 'Obat Ganteng' Buat Mejeng Pas Tahun Baru

Suara.com - Tahun 2019 sudah mulai memasuki bulan ke-12 alias Desember. Ini menjadi pertanda bahwa sebentar lagi masyarakat akan menikmati momen pergantian tahun.

Momen tahun baru tersebut biasanya dihabiskan dengan berbagai cara. Beberapa di antaranya adalah berwisata atau sekadar nongkrong bersama rekan.

Agar semakin percaya diri saat nongkrong atau bepergian, Suara.com telah merangkum beberapa motor rekomendasi di setiap segmen di kelas 250cc. Apa saja?

1. Naked: Yamaha MT-25

Paling anyar di 2019, motor naked 1/4 liter Yamaha MT-25 menjadi motor yang paling direkomendasikan di segmen naked.

Motor tersebut mengusung sederet fitur terkini, seperti lampu LED, speedometer digital, dan suspensi upside down.

Tak cuma itu, motor ini mengusung mesin dobel piston yang mampu menghasilkan daya maksimum 26.5 kW/12.000 rpm serta torsi maksimum 23.6 Nm/10.000 rpm.

Pada segmen ini, opsi alternatif selain Yamaha MT-25 adalah KTM Duke 250 yang menyajikan desain agresif, bodi yang lebih ringan serta warna oranye yang unik, khas KTM.

2. Fairing: Honda CBR250RR

Tak bisa dipungkiri, di tengah ketatnya persaingan di segmen sport fairing 250cc, Honda CBR250RR masih merupakan motor yang paling menjanjikan di mana motor tersebut mengusung banyak fitur canggih.

Fitur tersebut antara lain riding mode, lampu LED, panel speedometer digital, dan masih banyak lagi.

Tak cuma itu, motor ini juga tergolong mempunyai tenaga yang cukup besar yakni 18.2 kW/8,500 rpm dan juga torsi 22.6 Nm/6,750 rpm.

Banyak alternatif lain di segmen ini, mulai dari Kawasaki Ninja 250 hingga Yamaha R25. Keduanya juga bukan merupakan opsi yang buruk.

3. Matik: Yamaha Xmax

Untuk segmen motor matik, Yamaha Xmax bisa menjadi pilihan 'obat ganteng'. Motor ini mempunyai desain berotot serta mesin dengan performa mantap yang mampu menghasilkan tenaga 16,8 Kw/7000rpm plus torsi sebesar 24,3 Nm/5500rpm.

Selain Yamaha Xmax, Honda Forza bisa menjadi opsi dengan fitur dan performa yang beda tipis. Hanya tinggal masalah selera desain yang bisa menjadi penentu.

4. Adventure: Kawasaki Versys

Tak banyak 'pemain' yang hadir di segmen motor adventure, membuat nama Kawasaki Versys menjadi opsi utama pada segmen ini.

Motor berpiston ganda tersebut bakal memudahkan perjalanan di medan tak mulus dengan mesinnya yang mampu menghasilkan daya 34 PS / 11.500 rpm dan torsi 21.7 N.m / 10.000 rpm.

Alternatif anti mainstream dari motor ini adalah Viar Vortex, di mana motor tersebut tergolong unik dan paling beda di jalanan. Tak cuma itu, harga motor ini relatif lebih terjangkau jika dibandingkan dengan motor-motor di segmen dan kelas yang sama.