alexametrics

Nostalgia 50 Tahun AMG 300 SEL 6.8, Menang Perdana di 24 Hours of Spa 1971

RR Ukirsari Manggalani
Nostalgia 50 Tahun AMG 300 SEL 6.8, Menang Perdana di 24 Hours of Spa 1971
AMG 300 SEL 6.8 [Daimler AG/Mercedes-Benz AG - Mercedes-Benz via ANTARA]

Inilah saat kemenangan di Belgia yang mengukuhkan divisi sport Mercedes-Benz.

Suara.com - Museum Mercedes-Benz di Stuttgart, Jerman tengah memamerkan The Red Pig, AMG 300 SEL 6.8 mulai 20 Juli - 19 September 2021 di secara cuma-cuma atau gratis tanpa tiket. Dan hari ini (1/8/2021), 13 tim pelanggan Mercedes-AMG GT3 ikut berlaga dalam 24 Hours of Spa. Berlangsung sepanjang 31 Juli-1 Agustus 2021, salah satu mobil balapnya didesain berdasarkan AMG 300 SEL 6.8 edisi 1971 itu. Demikian dikutip dari kantor berita Antara.

Berbincang tentang Mercedes-AMG GmbH, divisi ini adalah anak perusahaan dari Mercedes-Benz AG untuk produk berperforma tinggi. AMG mempekerjakan engineer secara mandiri, dan melakukan kontrak memodifikasi atau melakukan custom atas produk Mercedes-Benz.

Dikutip dari laman resmi Mercedes-AMG, nama AMG berasal dari akronim huruf pertama surname Aufrecht dan Melcher, serta kota Grossaspach.

AMG 300 SEL 6.8 di 24 Hours of Spa di Sirkuit Spa-Francorchamps, Belgia 1971 [Mercedes-AMG].
AMG 300 SEL 6.8 di 24 Hours of Spa di Sirkuit Spa-Francorchamps, Belgia 1971 [Mercedes-AMG].

Pada 1967, Hans Werner Aufrecht dan Erhard Melcher mendirikan "Aufrecht Melcher Grossaspach Ingenieurburo, Konstruktion und Versuch zur Entwicklung von Rennmotoren". Atau perusahaan teknik Aufrecht Melcher Grossaspach, bidang desain dan pengujian untuk pengembangan mesin balap. Kantor pusatnya di Burgstall. Modifikasi mesin mulai mereka kerjakan untuk memenuhi pesanan tim balap pribadi.

Baca Juga: Mercedes-Benz Umumkan Rencana Masa Depan, Kapan Beralih ke Mobil Listrik Sepenuhnya

Pada 1971, nama AMG belum dikenal secara luas, termasuk bagi para pencinta mobil Mercedes-Benz yang memiliki ketertarikan di dunia balap.

Lantas tibalah ajang seru balap ketahanan 24 Hours of Spa di Sirkuit Spa-Francorchamps, Belgia. Inilah momentum yang mempertemukan AMG dengan sirkuit laga dan membuahkan kemenangan. Andalannya AMG 300 SEL 6.8, basisnya Mercedes-Benz W 109, pendahulu Mercedes-Benz S Class.

Kontestan mencapai 80 unit mobil balap, dan gelaran dimulai pukul 115.00 waktu setempat pada 24 Juli 1971. Berlokasi di salah satu trek legendaris Eropa Barat, di kawasan perbukitan kondang The Ardennes. Sebuah kota kecil sekitar dua jam perjalanan bermobil dari Brussels, ibu kota Belgia.

AMG 300 SEL 6.8 bukan turun atas nama mobil balap pabrikan, melainkan perusahaan teknik AMG. Settingannya adalah tunggangan laga jarak jauh--yang berlangsung sehari semalam--serta menekankan ketahanan mesin dan sasis.

AMG 300 SEL 6.8 memiliki spesifikasi kapasitas mesin 6.835 cm kubik, torsi 620 Nm, tenaga 428 dk, 315 kW dan top speed tembus 265 km per jam. Serta kemampuan akselerasi dari 0 - 100 km per jam dalam 6,1 detik. Sementara bobotnya mencapai 1.635 kg

Baca Juga: Mercedes-Benz Kirim 1.235 Unit di Semester Pertama 2021, 3 Model Ini Terlaris

Di balap melahap lintasan The Ardennes, yang masih digunakan hingga kini antara lain untuk balap Formula One (F1), dengan lintasan kondang seperti Eau Rouge dan Blanchimont, AMG 300 SEL 6.8 mampu bertahan serta melaju andal sepanjang malam.

Semakin banyak pesaing rontok dan menjelang dini hari, menyisakan 23 unit tunggangan di trek.

Untungnya, mobil balap merah berlogo three-pointed star ini terus meluncur mulus. Melahap lintasan 14.863 km dengan kecepatan penuh di trek lurus.

Hasilnya, dalam semalam AMG mencetak reputasi di dunia balap. Driver Hans Heyer dan Clemens Schickentanz membawa AMG 300 SEL 6.8 sampai garis finish di posisi kedua dan berhasil merebut kemenangan di kelasnya.

Komentar