Namun, penjualan mobil hidrogen di tahap awal tampaknya akan menghadapi fase berdarah-darah, khususnya tanpa dukungan regulasi seperti halnya subsidi-subsidi pada mobil listrik.
Kehadiran mobil bertenaga hidrogen generasi awal dianggap pun mengecewakan, bisa membuat mereka kurang menarik daripada EV.
Data dari Komisi Energi California menunjukkan bahwa hanya 3.143 mobil hidrogen yang terdaftar pada tahun 2023, kurang dari 1% kendaraan baterai-listrik pada periode yang sama.