REGIONAL:
Suara.com - KTM, produsen sepeda motor asal Austria, sedang menghadapi krisis besar di penghujung tahun 2024. Dari rumor kemungkinan kebangkrutan yang awalnya mereka bantah, hingga restrukturisasi sendiri yang mereka jalani, serta penjualan saham akuisisi terbaru mereka di MV Agusta, beberapa minggu terakhir benar-benar penuh gejolak.
Berkali-kali, pejabat tinggi KTM dengan tegas membantah adanya masalah serius, hanya untuk kemudian terungkap bahwa masalah-masalah itu memang benar adanya. Kini, tampaknya ada bukti konkret yang mendukung ketidakpercayaan tersebut.
Rencana jangka panjang untuk memulihkan KTM termasuk meninggalkan MotoGP secara resmi pada tahun 2026.
Menurut Rideapart, waktu ini dipilih karena beberapa alasan, termasuk ketakutan akan bencana "PR" lebih lanjut jika mereka menghentikan kontrak pembalap MotoGP mereka lebih awal.
Langkah ini kemungkinan akan mencakup MotoGP, serta Moto2 dan Moto3, dan akan menghemat sekitar 46 juta Euro.
Masalah keuangan KTM telah menyebabkan langkah penghematan biaya yang drastis di hampir semua unit bisnis mereka. Dan seperti yang kami konfirmasikan awal bulan ini, bahkan proyek MotoGP KTM tidak aman dari ancaman dihentikan.
Namun, ada secercah harapan dari rumor yang menyebutkan bahwa pembalap Formula Satu Ferrari, Lewis Hamilton, tertarik untuk menyelamatkan proyek ini.
Visordown menyebutkan bahwa bos KTM MotoGP, Pit Beirer, sedang dalam "pembicaraan konkret" dengan tim manajemen Hamilton menurut wawancara eksklusif dengan Speedweek.
Beirer bahkan menyatakan bahwa hubungan dekat Hamilton dengan Monster Energy tidak akan menjadi penghalang bagi tim KTM, yang telah lama terkait erat dengan pembuat minuman energi Red Bull.
"Semua orang yang ingin bekerja dengan kami tahu betapa dekatnya kami - Red Bull dan KTM tidak terpisahkan. Itu belum menjadi masalah dalam negosiasi sejauh ini," katanya.
Kabar pembicaraan ini bertentangan dengan laporan sebelumnya yang menyebutkan bahwa bos balap Tech3, Herve Poncharal, menyebut rumor tersebut "sama sekali tidak berdasar".
Ia juga membantah bahwa proyek MotoGP KTM berisiko, yang terbukti salah beberapa hari kemudian ketika perusahaan yang menangani kebangkrutan KTM menerbitkan temuannya setelah mengadakan pembicaraan awal dengan manajemen.
Apakah Hamilton benar-benar akan menjadi pemilik tim penuh atau sebagian masih harus dilihat, meskipun tampaknya pasti bahwa untuk eksploitasi balap MotoGP KTM terus berlanjut, mereka harus berdiri di atas kaki mereka sendiri.
TERPOPULER