Suara.com - Tren kemitraan antara merek motor besar dan kecil kini semakin marak. Mereka bergabung untuk menjangkau lebih banyak pengendara di seluruh dunia dengan menawarkan motor-motor baru yang menarik.
Salah satu tren yang terus berkembang adalah motor dengan mesin kecil—motor dengan mesin kecil yang mudah dikendalikan dan ramah di kantong.
Sebagai contoh, Royal Enfield Hunter 350 telah terjual lebih dari 500.000 unit dalam dua tahun saja. Lalu ada konsep F 450 GS dari BMW, serta motor dari CFMoto dan pemain baru lainnya. BMW pun juga menjalin kerjasama dengan TVS, begitu juga dengan duet KTM-Bajaj.
Selain itu, salah satu perusahaan yang benar-benar membuat gebrakan di dalam dan di luar negaranya adalah Hero MotoCorp.
Merek ini dulunya dikenal sebagai pembuat motor pekerja yang sederhana dan andal untuk penggunaan sehari-hari.
Namun, berkat kemitraan dengan Harley-Davidson, Hero kini naik kelas dengan memasuki pasar middleweight premium. X440, motor yang mereka kembangkan bersama Harley, menjadi bagian besar dari perubahan tersebut.
Hero berhasil menjual 12.188 unit X440 dan Hero Mavrick 440 (yang menggunakan mesin yang sama) pada tahun 2024. Angka ini melonjak dari tahun sebelumnya ketika X440 pertama kali diluncurkan di pasar, menurut data dari Rideapart.
Sejak debutnya pada pertengahan 2023, X440 menjadi hit besar di India, dengan hampir 9.000 unit terjual hingga akhir 2024.
Bagi Harley-Davidson, X440 bisa menjadi penyelamat. Merek ini secara tradisional identik dengan cruiser besar dengan mesin yang lebih besar dari mobil hatchback, namun menghasilkan tenaga yang kecil.
Baca Juga: Pesona Motor Listrik Yamaha, Siap Bersaing dengan Honda CUV e: tapi Harganya Jangan Kaget
Dan faktanya, industri ini bergerak menjauh dari mesin besar menuju ke arah yang lebih praktis dan fungsional.
Di sinilah X440 cocok. Meskipun tidak terlihat seperti beberapa motor mereka yang lebih besar, ini adalah langkah ke arah yang benar, setidaknya dilihat dari respons pasar.
Jika Harley bisa meluncurkan X440 secara global, ini bisa membawa mereka kembali ke sorotan dengan cara yang besar, dan menjangkau audiens yang mungkin bisa menjaga merek ikonik ini tetap hidup.
Harga X440 di India dipatok sekitar Rp 41,8 juta, yang tentu tak beda jauh dari posisi Yamaha NMAX ketar-ketir. Namun, berkaca dari pabrikan kompetitor seperti CFMoto dan Royal Enfield yang bertarung di kelas ini, bukan kecil kemungkinan jika motor tersebut akan dijual di harga 100 jutaan, atau lebih, jika hadir di Indonesia.
Namun sejauh ini belum ada informasi terkait kapan kehadiran motor tersebut di Tanah Air.
