Infografis
Soal performa, jangan remehkan ukuran mesinnya. Wagon R Custom Z ditenagai oleh mesin 3-silinder 660 cc DOHC yang dipadukan dengan sistem mild hybrid.
Tenaga maksimalnya memang hanya 49 dk dengan torsi 58 Nm, tapi konsumsi bahan bakarnya sangat impresif: 25,2 km/liter untuk varian 2WD non-turbo.
Dan bagi yang ingin tenaga lebih, Suzuki juga menyediakan varian turbo dengan tenaga 64 dk dan torsi 98 Nm—cukup bertenaga untuk ukuran city car dan tetap efisien.
Iritnya bahkan bisa menyaingi konsumsi motor sport seperti Kawasaki Ninja 250, sesuatu yang jarang terdengar dari mobil berbodi empat pintu.
Dari sisi harga, Wagon R Custom Z dibanderol antara 1.551.000 hingga 1.833.700 Yen (sekitar Rp180 juta hingga Rp213 jutaan berdasarkan dari laman resmi Suzuki Jepang.
Meskipun bukan yang termurah di kelasnya, harga ini cukup masuk akal mengingat paket teknologi, desain, dan efisiensi yang ditawarkan.
Mobil ini bukan hanya irit di dompet soal konsumsi bensin, tapi juga memberi banyak nilai tambah di kenyamanan dan fitur.
Lebih dari sekadar kendaraan kompak, Wagon R Custom Z hadir sebagai simbol bahwa mobil mungil pun bisa tampil menawan dan canggih.
Ia menjawab tantangan zaman: tampil sporty tanpa boros bahan bakar, dan stylish tanpa meninggalkan kepraktisan.
Baca Juga: 5 Rekomendasi Mobil Murah Pajak Terjangkau, Harga Rp 100 Jutaan Saja!
Melalui Wagon R Custom Z, Suzuki membuktikan bahwa mobil ramah lingkungan tak harus tampil membosankan.
