Suara.com - Mobil keluarga legendaris Toyota Kijang tetap menjadi pilihan utama masyarakat Indonesia di pasar mobil bekas.
Dari generasi Kijang Super tahun 1986 hingga Kijang Innova Reborn keluaran terbaru, mobil-mobil ini masih digemari karena ketangguhan, kenyamanan, dan nilai jual yang stabil.
Selain itu, pajak tahunan yang relatif terjangkau membuat mobil ini ideal bagi keluarga maupun pelaku usaha. Berikut ulasan Toyota Kijang dari masa ke masa, lengkap dengan harga mobil bekas dan perkiraan pajaknya sekarang:
1. Kijang Super (1986–1992)
![Ilustrasi kijang super atau sering disebut kijang kotak. [YouTube/HKS MOTOVLOG]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2025/05/03/33270-ilustrasi-kijang-super.jpg)
Kijang Super merupakan generasi ketiga dari Toyota Kijang, dipasarkan antara tahun 1986 hingga awal 1990-an. Mobil ini mengusung desain kotak yang khas, mesin bensin 1.5L (5K) karburator, dan transmisi manual 4 atau 5 percepatan. Interiornya sederhana namun cukup lapang, mampu menampung 7–8 penumpang.
Spesifikasi Umum:
- Mesin: 5K 1.5L Karburator
- Tenaga: ±70 hp
- Transmisi: Manual 4/5 percepatan
- Kapasitas Penumpang: 7–8 orang
- Harga Bekas: Rp25 juta – Rp45 juta (tergantung kondisi)
- Estimasi Pajak Tahunan: Rp500.000 – Rp700.000
Meskipun usianya sudah lebih dari 30 tahun, Kijang Super tetap banyak dicari karena kehandalannya di medan berat dan kemudahan perawatan.
2. Kijang Kapsul (1997–2004)

Kijang Kapsul, atau generasi keempat, memperkenalkan desain yang lebih modern dan aerodinamis.
Baca Juga: Rekomendasi Mobil Bekas Korea di Bawah Rp100 Juta, Pajak Murah dan Cocok untuk Keluarga Baru
Dikenal dengan varian seperti LX, LSX, SGX, hingga Krista, mobil ini tersedia dalam pilihan mesin bensin 1.8L dan diesel 2.4L. Transmisi otomatis mulai diperkenalkan di generasi ini.