Parallel Hybrid
Dalam desain yang paling umum, motor listrik dan mesin bensin dihubungkan dalam transmisi umum yang memadukan dua sumber daya. Transmisi tersebut dapat berupa transmisi otomatis, manual, atau continuous variable transmission (CVT). Jenis transmisi dan ukuran mesin bensin adalah faktor utama yang menentukan bagaimana hibrida paralel akan berakselerasi, terdengar, dan terasa.
Series Hybrid
Dalam desain ini, motor listrik menyediakan semua daya dorong, dan tidak pernah ada koneksi mekanis fisik antara mesin dan roda. Mesin bensin hanya ada untuk mengisi ulang baterai.
![Hyundai All New Santa Fe dari Hyundai menjadi SUV paling lengkap di Indonesia saat ini. [Suara.com/Liberty Jemadu]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2025/02/21/51949-all-new-santa-fe.jpg)
Ini menghasilkan pengalaman berkendara yang lebih menunjukkan mobil listrik, dengan akselerasi yang lebih mulus dan bertenaga. Biasanya ada lebih sedikit getaran saat mesin bensin dihidupkan.
Plug-In Hybrid
Kendaraan plug-in menyempurnakan konsep hibrida konvensional dengan paket baterai yang jauh lebih besar. Seperti mobil listrik, mobil hybrid harus diisi penuh menggunakan sumber listrik eksternal dari rumah, kantor, atau stasiun pengisian umum.
Jumlah penyimpanan energi yang lebih besar ini seperti tangki bensin yang lebih besar dan memungkinkan pengendaraan listrik yang diperpanjang dan dapat secara signifikan mengurangi konsumsi bahan bakar.
Harga Hyundai Santa Fe Hybrid
Baca Juga: Toyota dan Hyundai Peringati Trump Soal Kebijakan Tarif yang Picu Gelombang PHK Massal
Di kelasnya, Hyundai Santa Fe Hybrid menjadi penantang Toyota Fortuner dan Pajero Sport yang selama ini mendominasi segmen SUV di Indonesia.