Infografis
Suara.com - GAC AION mengumumkan hasil uji tabrak mobil listrik Hyptec HT yang dilakukan oleh China Insurance Automotive Safety Index (C-IASI).
Uji tabrak yang diakukan Hyptec HT merupakan salah satu prosedur evaluasi keselamatan ketat dan destruktif di dunia otomotif, membuktikan kekuatan struktur dan keselamatan unggulan dari Hyptec HT.
Pengujian dilakukan di fasilitas R&D milik GAC di Guangzhou, dengan skenario uji tabrak 25 persen bagian depan kanan pada kecepatan 64 km/jam dan menghantam dinding keras. Simulasi yang dilakukan menggambarkan insiden kecelakaan paling berisiko yang bisa terjadi di jalan.
Gu Zongqiang, Insinyur Analisa Struktur GAC, menjelaskan bahwa gaya akibat benturan dapat disalurkan secara longitudinal ke zona penyerapan benturan (crumple zone). Sementara struktur lateral kabin mengarahkan tekanan ke berbagai titik untuk menghindari kerusakan langsung pada kabin.
"Bisa dilihat, bagian pilar A pengemudi diberikan lapisan proteksi tambahan, menjadikan struktur bodi Hyptec HT menjadi salah satu yang paling tahan tabrak dalam kategori SUV listrik murni," ujar Gu Zongqiang, Jumat (23 Mei 2025).
Hasil Uji Tabrak
Dalam simulasi uji tabrak, pilar A, B, dan C Hyptec HT tetap utuh tanpa deformasi, sementara pintu yang terkena benturan tetap dapat dibuka secara normal. Dari hasil uji tabrak juga terlihat, bagian Sub-frame tetap kokoh, system baterai tidak terganggu, dan keseluruhan bodi tetap terjaga.
Hal ini membuktikan bahwa desain struktur rangka Hyptec HT mampu menyerap dan mendistribusikan energi hasil tabrakan secara efisien, tanpa mengorbankan ruang kabin atau keselamatan penumpang.
Fitur Keamanan Bekerja dengan Baik
Baca Juga: Harga Sekelas BYD Atto 3, Cakep bak Mini Cooper: Mobil Listrik dari Nissan Rawan Bikin Kepincut
Hyptec HT dilengkapi dengan sabuk pengaman 3 titik dengan pre-tensioner, serta airbag pada 6 sisi mengembang secara lembut dan terukur saat benturan terjadi, memberikan perlindungan optimal bagi seluruh penumpang.
Boneka uji (crash test dummy) yang ditempatkan di seluruh kursi menunjukkan hasil tingkat cedera yang minimal, dengan skor "Good" dalam semua kategori keselamatan penumpang.
Sementara itu, sistem kemudi dirancang agar turun ke bawah saat terjadi benturan, dan roda depan secara otomatis dapat terlepas dari bodi untuk menghindari cedera pada bagian kaki penumpang depan. Hal ini merupakan sebuah detail kecil yang mencerminkan perhatian besar GAC pada keselamatan penumpangnya.
Sertifikasi
Hyptec HT diklaim menjadi SUV listrik murni pertama yang berhasil meraih sertifikasi keselamatan 3G+ dari China Insurance Research Institute (CIRI), sebuah pencapaian yang mempertegas posisi GAC sebagai pemimpin dalam inovasi keselamatan kendaraan listrik.
Skor Uji Tabrak Hyptec HT:
