Infografis
Suara.com - Memilih motor harian tidak bisa asal, apalagi jika Anda memiliki postur tubuh besar. Kenyamanan duduk, tenaga mesin, hingga kestabilan saat berkendara jadi faktor penting yang tidak boleh diabaikan. Karena itu, motor matic terbaik untuk orang gendut perlu memiliki rangka kokoh, jok luas, dan performa mesin yang sanggup membawa bobot ekstra tanpa terasa ngos-ngosan.
Di pasaran, ada beberapa skuter matik yang memang dirancang dengan bodi besar dan posisi berkendara yang lebih ergonomis. Artikel ini akan membahas rekomendasi motor matic terbaik untuk orang gendut yang layak dipertimbangkan, lengkap dengan spesifikasi, karakter mesin, harga, serta alasan mengapa motor-motor ini terasa lebih nyaman untuk pengendara berbadan besar.
Yamaha NMAX 153
Dari segi desain, Yamaha NMAX 153 langsung terasa ramah untuk pengendara bertubuh besar. Dimensi bodinya bongsor dengan jok lebar dan dek kaki yang luas, sehingga posisi duduk terasa rileks. Postur berkendara cenderung tegak, membuat beban tubuh tersebar dengan baik saat digunakan harian maupun perjalanan jauh.
Mesin 155 cc berteknologi Blue Core dan VVA pada Yamaha NMAX 153 mampu menghasilkan tenaga yang halus namun tetap responsif. Tarikan bawah hingga menengah terasa mantap saat membawa beban besar atau melintasi jalan menanjak. Suspensi yang empuk membantu meredam guncangan, meski di jalan rusak masih terasa sedikit keras bagi sebagian orang.
Harga Yamaha NMAX 153 di pasaran bekas dan baru pada 2025 berada di kisaran Rp31 juta hingga Rp35 jutaan, tergantung varian dan kondisi.
Honda ADV 160
Tampilan petualang yang diusung Honda ADV 160 bukan sekadar gaya. Motor ini punya jok tinggi dan lebar dengan setang yang ergonomis, cocok untuk Anda yang bertubuh besar dan ingin ruang gerak lebih lega. Ground clearance tinggi juga membuat motor terasa stabil saat melewati jalan berlubang atau polisi tidur.
Mengandalkan mesin 160 cc eSP+, Honda ADV 160 menawarkan tenaga yang terasa padat di putaran bawah. Akselerasi terasa percaya diri meski membawa bobot pengendara besar. Suspensi belakang dengan subtank memberikan bantingan lebih nyaman dibanding skutik biasa. Namun, bobot motor yang cukup berat bisa terasa saat manuver pelan.
Untuk harga, Honda ADV 160 dibanderol sekitar Rp36 juta hingga Rp39 jutaan pada 2025, sebanding dengan kenyamanan yang ditawarkan untuk orang berbadan besar.
Kymco Downtown 150i
Bagi Anda yang ingin skutik bergaya maxi dengan karakter berbeda, Kymco Downtown 150i layak dilirik. Bodinya besar dengan jok super lebar dan empuk, membuat motor ini nyaman digunakan oleh pengendara bertubuh besar dalam waktu lama. Posisi kaki bisa lebih selonjor, mengurangi pegal saat perjalanan jauh.
Baca Juga: 5 Rekomendasi Motor Gaya Retro Versi Low Budget, Tampilan Klasik Ramah di Kantong
Mesin 150 cc injeksi pada Kymco Downtown 150i terasa kuat di putaran menengah, cocok untuk penggunaan dalam kota maupun jalan antar kota. Handling terasa stabil karena bobot motor yang berat dan wheelbase panjang. Konsumsi bahan bakarnya memang tidak seirit skutik Jepang, tetapi kenyamanan duduk dan kestabilan jadi nilai jual utama.
Harga Kymco Downtown 150i berkisar Rp34 juta hingga Rp36 jutaan, cukup menarik untuk ukuran motor matic terbaik untuk orang gendut.
Honda PCX 160
Nuansa elegan dan nyaman langsung terasa saat duduk di Honda PCX 160. Joknya panjang dan lebar, menopang tubuh dengan baik tanpa terasa sempit. Posisi setang dan dek kaki dirancang untuk posisi duduk santai, cocok bagi pengendara berbadan besar yang sering berkendara jarak jauh.
Mesin 160 cc eSP+ yang digunakan Honda PCX 160 memberikan tenaga halus dan minim getaran. Saat membawa bobot besar, motor tetap terasa stabil dan tidak mudah limbung. Suspensi belakang ganda memberi kenyamanan ekstra di jalan bergelombang, meski bantingannya masih terasa agak keras di kecepatan rendah.
Untuk harga, Honda PCX 160 dijual di kisaran Rp32 juta hingga Rp36 jutaan pada 2025, tergantung tipe CBS atau ABS.
Yamaha Aerox 155
Meski dikenal bergaya sporty, Yamaha Aerox 155 tetap masuk daftar motor matic terbaik untuk orang gendut karena rangkanya yang kokoh dan mesin bertenaga. Joknya memang lebih keras dibanding NMAX, tetapi masih cukup lebar untuk menopang tubuh besar. Posisi duduk sedikit condong ke depan memberi kontrol lebih saat berkendara cepat.
