REGIONAL:
Suara.com - Kalau bicara soal city car murah di Indonesia yang legendaris, nama Daihatsu Ceria sering muncul di benak kolektor mobil jadul maupun mereka yang baru ingin punya mobil dengan anggaran sangat terbatas.
Meski sudah lama tidak diproduksi, Ceria tetap menjadi pilihan menarik di pasar mobil bekas, terutama bagi Anda yang mencari kendaraan kompak, hemat bahan bakar, dan biaya kepemilikan rendah.
Artikel ini mengulas secara lengkap mulai dari harga seken, spesifikasi mesin, konsumsi BBM harian, hingga pajak tahunan yang biasanya dibayar pemiliknya.
Sejarah Singkat dan Posisi Ceria di Pasar Mobil Bekas
Daihatsu Ceria adalah mobil city car yang pertama kali hadir di Indonesia pada awal 2000-an sebagai versi lokal dari Daihatsu Mira/Perodua Kancil.
Mobil ini dirancang untuk memenuhi kebutuhan masyarakat urban yang membutuhkan mobil kecil, mudah dikendarai di jalan sempit, dan biaya operasional yang ringan.
Kini, karena sudah tidak diproduksi lagi sejak pertengahan 2000-an, Ceria hanya bisa ditemukan di pasar mobil bekas dengan umur kendaraan yang beragam.
Harga dan Spesifikasi Daihatsu Ceria
Salah satu daya tarik utama Ceria tentu saja harganya yang sangat terjangkau. Di pasar mobil bekas Indonesia, harga Daihatsu Ceria bervariasi tergantung tahun produksi, kondisi fisik, kelengkapan surat, dan kilometer pakai. Berikut kisarannya:
Daftar harga bekas terbaru Ceria:
- Daihatsu Ceria 2000: sekitar Rp 25–28 juta
- Daihatsu Ceria 2001: sekitar Rp 30–35 juta
- Daihatsu Ceria 2003–2006: dari Rp 35 juta hingga sekitar Rp 45–50 juta (untuk unit terawat)
Harga ini bisa berbeda-beda tergantung kondisi pasar dan wilayah penjualan, tapi secara umum mobil ini bisa dimiliki dengan budget di bawah Rp 50 juta, sesuatu yang sangat jarang ditemukan di model lain pada tahun yang sama.
Meskipun usianya sudah puluhan tahun, spesifikasi Ceria tetap mencerminkan karakter mobil kota yang sederhana namun fungsional:
1. Mesin & Performa
- Mesin: 3 silinder segaris, 850 cc (kode ED-10)
- Sistem: SOHC, 6 katup
- Tenaga: sekitar 35-37 HP
- Torsi: sekitar 63 Nm
- Kecepatan puncak: ±135 km/jam
Mesin kecil ini memang bukan untuk performa tinggi, tetapi cukup untuk penggunaan harian di dalam kota.
2. Dimensi & Handling
- Panjang: sekitar 3.3 m
- Lebar: sekitar 1.4 m
- Tinggi: sekitar 1.41 m
- Jarak sumbu roda: ±2.28 m
Bobot yang ringan membuat Ceria mudah dikendalikan dan nyaman bermanuver di jalan sempit.
3. Fitur
Karena produksi sudah lama, fiturnya terbilang jadul:
- AC (tergantung varian)
- Power window depan
- Central lock
- Wiper belakang
Fitur keselamatan modern seperti airbag atau ABS umumnya tidak tersedia.
Konsumsi Bahan Bakar - Iritnya Bikin Senyum
Salah satu alasan Ceria tetap diminati adalah konsumsi BBM yang irit, terutama untuk mobil bekas dengan mesin kecil. Kisaran konsumsi BBM Ceria:
- Dalam kota: sekitar 14–16 km/liter
- Luar kota: hingga sekitar 16–17 km/liter
Angka ini tergolong sangat efisien, membuat biaya operasional harian lebih ringan dibanding banyak mobil lainnya di kelas bekas. Catatan: Angka real bisa berbeda tergantung kondisi mesin, berat muatan, dan gaya berkendara.
Pajak Tahunan Daihatsu Ceria
Biaya pajak kendaraan juga menjadi bagian penting dalam kalkulasi biaya kepemilikan. Untuk mobil kecil seperti Ceria, tarif pajak tahunan umumnya tergolong rendah.
Estimasi pajak tahunan Ceria: Sekitar Rp600 ribu hingga Rp850 ribu per tahun untuk model 2000-an (tergantung wilayah dan NJKB). Pajak ini jauh lebih ringan dibandingkan mobil dengan kapasitas mesin lebih besar, sehingga cocok untuk pemilik yang ingin biaya operasional hemat.
Daihatsu Ceria tetap relevan sebagai pilihan mobil bekas murah meriah di Indonesia, terutama bagi pemula, pelajar, atau keluarga kecil dengan budget hemat.
Dengan harga di bawah Rp 50 juta, konsumsi BBM yang hemat, serta pajak tahunan yang ringan, Ceria menawarkan biaya kepemilikan yang rendah. Meskipun fitur dan teknologi tergolong jadul, mobil ini tetap layak dipertimbangkan jika kebutuhan Anda adalah transportasi efisien di area perkotaan.
Kontributor : Rishna Maulina Pratama
TERPOPULER
