Xiaomi Targetkan Penjualan 500 Ribu Mobil Listrik 2026, Ada SUV Baru

Suara.com - Dari produsen ponsel pintar dan smartband, Xiaomi kini menjelma menjadi pemain serius di industri otomotif global.

Raksasa teknologi ini membuktikan bahwa mereka mampu membangun mobil listrik secepat merakit smartphone.

Dalam sebuah pengumuman, CEO Xiaomi, Lei Jun, menetapkan target ambisius: menjual 550.000 unit mobil listrik pada 2026.

Angka ini menunjukkan pertumbuhan pesat, mengingat pencapaian mereka di 2025 yang sudah melampaui ekspektasi dengan pengiriman lebih dari 410.000 unit mobil.

Itu jauh di atas target awal 350.000 unit. Keberhasilan tersebut didominasi oleh sedan listrik SU7 yang ramping dan SUV YU7 yang lebih besar.

Namun, Xiaomi sadar betul bahwa untuk mencapai target setengah juta unit, mereka perlu lebih dari sekadar dua model.

Strategi untuk 2026 pun terungkap, dengan rencana peluncuran empat model baru yang siap menggebrak pasar.

Selain versi facelift dan varian eksekutif dari SU7 yang populer, gebrakan terbesar datang dari segmen SUV.

Mengutip ArenaEV, Xiaomi akan terjun ke pasar Extended Range Electric Vehicle (EREV) dengan meluncurkan dua SUV sekaligus.

Bagi yang belum familiar, teknologi EREV adalah jawaban atas kekhawatiran kehabisan baterai saat perjalanan jauh.

Mobil ini tetap digerakkan motor listrik, namun dibekali mesin bensin kecil yang berfungsi sebagai generator untuk mengisi ulang baterai.

Bintang utama dari rencana ini adalah SUV 7-kursi dengan kode nama "Kunlun", yang diposisikan untuk menantang langsung Li Auto L9.

Dibekali baterai lebih dari 70 kWh, Kunlun diprediksi memiliki jangkauan listrik murni 400-500 km. Selain itu, SUV EREV 5-kursi yang lebih kompak juga disiapkan untuk menyasar keluarga kecil dan kaum muda.

Langkah strategis ini menunjukkan bahwa Xiaomi tidak main-main dalam misi mendominasi pasar mobil listrik.

Dengan jadwal peluncuran yang terbagi sepanjang tahun 2026, mereka siap menjaga momentum dan menjadi perbincangan utama.

Xiaomi secara tegas membuktikan bahwa mereka bukan lagi sekadar "brand ponsel", melainkan raksasa otomotif yang membuat transisi ke era mobil listrik tampak begitu mudah.