5 Moge dengan Perawatan dan Pajak Murah, Cocok Buat Tampil Gagah

Husna Rahmayunita | Suara.com

Jum'at, 09 Januari 2026 | 06:30 WIB
5 Moge dengan Perawatan dan Pajak Murah, Cocok Buat Tampil Gagah
Kawasaki Ninja 250. [Suara.com/Manuel Jegestha Nainggolan]

Suara.com - Motor gede atau moge kerap identik dengan biaya mahal, baik dari sisi harga beli, perawatan rutin, hingga pajak tahunan.

Namun, anggapan tersebut tidak sepenuhnya benar. Di Indonesia, terdapat sejumlah moge dengan kapasitas mesin menengah yang menawarkan biaya kepemilikan relatif terjangkau, terutama untuk pajak dan perawatan.

Umumnya, moge dengan kapasitas 250 cc menjadi pilihan ideal karena sudah masuk kategori motor gede, namun tidak menimbulkan beban pajak tinggi seperti moge bermesin besar di atas 500 cc.

Berikut ini lima rekomendasi moge yang dikenal dengan biaya perawatan dan pajak paling murah, cocok bagi pengendara yang ingin tampil gagah tanpa harus khawatir dengan pengeluaran tahunan.

1. Kawasaki Ninja 250

Kawasaki Ninja 250
Kawasaki Ninja 250

Kawasaki Ninja 250 merupakan salah satu moge sport 250 cc paling populer di Indonesia. Motor ini dibekali mesin 249 cc dua silinder yang terkenal responsif namun tetap efisien untuk penggunaan harian.

Harga Ninja 250 baru saat ini berada di kisaran Rp69 juta hingga Rp81 juta tergantung varian dan fitur seperti ABS. Dengan nilai jual tersebut, pajak tahunan Ninja 250 umumnya berada di kisaran Rp800.000 hingga Rp1.200.000 per tahun, tergantung daerah registrasi kendaraan.

Dari sisi perawatan, Ninja 250 cukup bersahabat karena jaringan bengkel dan suku cadangnya melimpah. Biaya servis rutin seperti ganti oli, filter, dan pengecekan berkala masih tergolong wajar untuk kelas moge, sehingga motor ini sering dianggap sebagai salah satu moge paling ekonomis untuk dipelihara.

2. Yamaha YZF-R25

Yamaha YZF-R25
Yamaha YZF-R25

Yamaha YZF-R25 menjadi rival utama Ninja 250 dengan karakter sport yang agresif dan handling lincah. Motor ini dipasarkan dengan harga mulai sekitar Rp63 juta hingga Rp75 juta tergantung tipe dan tahun produksi. Dengan nilai tersebut, pajak tahunan Yamaha R25 umumnya berada di rentang Rp750.000 sampai Rp1.100.000 per tahun, masih tergolong ringan untuk kategori moge.

Perawatan R25 juga tidak terlalu menguras kantong. Interval servis yang jelas serta ketersediaan suku cadang Yamaha yang luas membuat biaya pemeliharaan tetap terkendali. Mesin 250 cc dua silinder yang digunakan juga terkenal cukup awet jika dirawat secara rutin.

3. Honda CBR250RR

Honda CBR250RR
Honda CBR250RR

Honda CBR250RR dikenal sebagai moge sport 250 cc dengan teknologi dan fitur yang lebih lengkap. Harga motor ini biasanya berada di kisaran Rp62 juta hingga Rp80 juta, tergantung tahun dan varian. Dengan banderol tersebut, pajak tahunan CBR250RR diperkirakan berada di angka Rp900.000 hingga Rp1.300.000 per tahun.

Meski memiliki performa tinggi, perawatan CBR250RR relatif stabil karena kualitas mesin Honda yang dikenal tangguh. Biaya servis rutin masih dalam batas wajar, dan konsumsi bahan bakarnya juga tidak terlalu boros, menjadikannya moge sport yang masih masuk akal untuk kepemilikan jangka panjang.

4. Suzuki V-Strom 250 SX

Suzuki V-Strom 250 SX
Suzuki V-Strom 250 SX

Bagi pencinta motor adventure, Suzuki V-Strom 250 SX menjadi salah satu moge touring paling ekonomis di Indonesia. Motor ini dijual dengan harga sekitar Rp59 juta hingga Rp62 juta, menjadikannya salah satu moge 250 cc termurah di kelas adventure. Pajak tahunan V-Strom 250 SX umumnya berada di kisaran Rp700.000 hingga Rp1.000.000 per tahun.

Mesin satu silinder 249 cc yang digunakan terkenal irit dan minim perawatan berat. Hal ini membuat biaya servis berkala lebih murah dibanding moge bermesin besar atau konfigurasi kompleks, sehingga cocok untuk penggunaan jarak jauh dengan biaya terkontrol.

5. Kawasaki Ninja 250SL

Kawasaki Ninja 250SL
Kawasaki Ninja 250SL

Kawasaki Ninja 250SL merupakan varian Ninja dengan mesin satu silinder yang lebih sederhana. Harga pasarannya, terutama untuk unit bekas, berada di kisaran Rp35 juta hingga Rp45 juta, jauh lebih terjangkau dibanding Ninja 250 dua silinder.

Pajak tahunan Ninja 250SL biasanya berada di angka Rp500.000 hingga Rp800.000 per tahun, menjadikannya salah satu moge dengan pajak termurah. Konfigurasi mesin single-cylinder membuat biaya perawatan Ninja 250SL relatif rendah.

Cari Tahu

Kumpulan Kuis Menarik

Kuis Ujian Kepekaan: Apakah Anda Individu yang Empati atau Justru Cuek?
Ikuti Kuisnya ➔
Simulasi TKA SD: 15 Soal Matematika Kelas 6 Materi Bilangan
Ikuti Kuisnya ➔
Simulasi TKA: 30 Soal Matematika SMP 2026, Lengkap Kunci Jawaban dan Pembahasan
Ikuti Kuisnya ➔
15 Soal Simulasi TWK Paskibraka 2026
Ikuti Kuisnya ➔
Simulasi: 25 Soal UTBK SNBT 2026 dan Kunci Jawabannya
Ikuti Kuisnya ➔
KUIS: Kepribadian Kamu Mirip Kue Lebaran Apa, Sih?
Ikuti Kuisnya ➔
Kuis Love Language 2026: Kenali Bahasa Cintamu agar Hubungan Makin Klik dan Minim Drama!
Ikuti Kuisnya ➔
KUIS: THR Kamu Cocok Buat Beli HP Apa? Cek Rekomendasinya
Ikuti Kuisnya ➔
Kuis Mudik Naik Motor 2026: Uji Kesiapan Anda Sebelum Pulang Kampung
Ikuti Kuisnya ➔
Kuis Geografi Indonesia Sejauh Mana Anda Mengenal Peta Nusantara?
Ikuti Kuisnya ➔
KUIS: THR Sudah Cair? Ungkap Karakter Asli Keuangan Kamu
Ikuti Kuisnya ➔

Komentar

Terkait

5 Motor Bekas Moge Murah untuk Pemula Penggemar Motor Besar, Suara 4 Silinder Mulai Rp 30 Jutaan

5 Motor Bekas Moge Murah untuk Pemula Penggemar Motor Besar, Suara 4 Silinder Mulai Rp 30 Jutaan

Otomotif | Kamis, 18 Desember 2025 | 11:23 WIB

9 Moge Honda Paling Gagah, Rebel 500 Jadi Termurah Desember 2025

9 Moge Honda Paling Gagah, Rebel 500 Jadi Termurah Desember 2025

Otomotif | Sabtu, 13 Desember 2025 | 20:05 WIB

Adopsi Teknologi Moge, Ini Rahasia Stabilitas dan Kenyamanan Premium Yamaha NMAX Turbo

Adopsi Teknologi Moge, Ini Rahasia Stabilitas dan Kenyamanan Premium Yamaha NMAX Turbo

Otomotif | Jum'at, 12 Desember 2025 | 12:25 WIB

Terkini

PHK di Industri Kendaraan Niaga Indonesia Segera Terjadi Jika Impor Truk China Tak Dibatasi

PHK di Industri Kendaraan Niaga Indonesia Segera Terjadi Jika Impor Truk China Tak Dibatasi

Otomotif | Sabtu, 11 April 2026 | 00:36 WIB

Percepat Elektrifikasi Otomotif Nasional, Prabowo Diapresiasi Pekerja Pabrik

Percepat Elektrifikasi Otomotif Nasional, Prabowo Diapresiasi Pekerja Pabrik

Otomotif | Jum'at, 10 April 2026 | 20:52 WIB

Investasi yang Fokus Pada Keselamatan Kunci Efisiensi Operasional Armada Logistik

Investasi yang Fokus Pada Keselamatan Kunci Efisiensi Operasional Armada Logistik

Otomotif | Jum'at, 10 April 2026 | 19:30 WIB

5 Rekomendasi Mobil Bekas untuk GoCar Prestige, Beserta Syarat Speknya

5 Rekomendasi Mobil Bekas untuk GoCar Prestige, Beserta Syarat Speknya

Otomotif | Jum'at, 10 April 2026 | 19:30 WIB

5 Rekomendasi Motor Bekas untuk GoRide Comfort dan GrabBike XL

5 Rekomendasi Motor Bekas untuk GoRide Comfort dan GrabBike XL

Otomotif | Jum'at, 10 April 2026 | 18:33 WIB

Daftar Harga Motor Listrik Alva: Mana Saja yang Jago di Tanjakan?

Daftar Harga Motor Listrik Alva: Mana Saja yang Jago di Tanjakan?

Otomotif | Jum'at, 10 April 2026 | 18:05 WIB

5 Motor Listrik Anti Konslet, Tak Gundah di Musim Hujan, Kebal Banjir

5 Motor Listrik Anti Konslet, Tak Gundah di Musim Hujan, Kebal Banjir

Otomotif | Jum'at, 10 April 2026 | 17:45 WIB

Terpopuler: Motor Listrik MBG Kalah dari Jagoan Lokal, EV Murah untuk Taksi Online

Terpopuler: Motor Listrik MBG Kalah dari Jagoan Lokal, EV Murah untuk Taksi Online

Otomotif | Jum'at, 10 April 2026 | 17:35 WIB

5 Mobil Listrik Bekas Termurah yang Cocok untuk Taksi Online, Mulai Rp100 Jutaan

5 Mobil Listrik Bekas Termurah yang Cocok untuk Taksi Online, Mulai Rp100 Jutaan

Otomotif | Jum'at, 10 April 2026 | 17:00 WIB

Berapa Biaya Bulanan Motor Listrik Indomobil eMotor Tyranno?

Berapa Biaya Bulanan Motor Listrik Indomobil eMotor Tyranno?

Otomotif | Jum'at, 10 April 2026 | 16:15 WIB