- Masalah umum Scoopy terletak pada standar tengah bengkok dan komstir yang kaku.
- Scoopy generasi pertama sering mengalami masalah tarikan berat akibat membran vakum kaku.
- Kebocoran cop busi menjadi penyebab utama mesin Scoopy sering mati mendadak saat jalan.
Penyebabnya adalah kebocoran pada bagian dalam cop busi (cangklong busi).
Akibatnya, percikan api bocor ke blok mesin dan tidak sampai ke busi secara sempurna.
Beruntung, pada generasi eSP ke atas, hal ini sudah diatasi dengan kabel busi yang lebih panjang.
Estimasi Harga:
- Cop/Cangklong Busi Ori: Rp30.000 – Rp50.000
4. Filter Bensin Tersumbat: Musuh Utama Kecepatan
Masalah terakhir yang sering dianggap sepele adalah kebiasaan mengisi bensin sembarangan.
Kualitas bahan bakar yang buruk meninggalkan kotoran di tangki yang kemudian menyumbat saringan bensin (fuel filter).
Jika saringan kotor, tekanan bahan bakar ke mesin akan drop drastis, membuat motor terasa sangat berat dan tidak bertenaga.
Estimasi Harga:
Baca Juga: Beli Motor Scoopy DP Rp3 Jutaan, Angsurannya Berapa? Ini Simulasinya
- Saringan Bensin (Filter Fuel Pump): Rp35.000 – Rp60.000
Merawat Honda Scoopy sebenarnya tidaklah sulit selama Anda peka terhadap perubahan performanya.
Dengan mengetahui potensi masalah di atas, Anda bisa melakukan tindakan pencegahan sebelum kerusakan merembet ke komponen lain yang lebih mahal.
Selalu gunakan suku cadang asli agar motor tetap nyaman digunakan sehari-hari!
