- PXLXT: 1.860 mm x 740 mm x 1.070 mm
- Jarak Sumbu Roda: 1.260 mm
- Jarak Terendah Ke Tanah: 135 mm
- Tinggi Tempat Duduk: 760 mm
- Berat Isi: 98 kg
- Kapasitas Tangki Bensin: 4,2 L
Kelistrikan
- Sistem Pengapian: TCI (Pengapian Kontrol Transistor)
- Tipe Baterai: YTZ4V / GTZ4V
- Tipe Busi: NGK / CR6HSA
4. FreeGo 125 (Rp 24.450.000)
Mesin
- Tipe Mesin: Mesin 4-Tak Berpendingin Udara, SOHC
- Susunan Silinder: Silinder Tunggal
- Diameter x Langkah: 52,4 x 57,9 mm
- Perbandingan Kompresi: 9,5 : 1
- Volume Silinder: 125 cc
- Daya Maksimum: 7,0 kW / 8000 rpm
- Torsi Maksimum: 9,5 Nm/ 5500 rpm
- Sistem Starter: Starter Elektrik
- Sistem Pelusan: Bak Basah
- Kapasitas Oli Mesin: Jumlah = 0,84 L ; Berkala = 0,80 L
- Sistem Bahan Bakar: Injeksi Bahan Bakar
- Tipe Kopling: Pengering, Sentrifugal Otomatis
- Tipe Transmisi: Sabuk V Otomatis
Rangka
- Tipe Rangka: Underbone
- Suspensi Depan: Garpu Teleskopik
- Suspensi Belakang: Ayunan Unit
- Ban Depan: 100/90 - 12M/C 59J - Tanpa Ban Dalam
- Larangan Belakang: 110/90-12M/C 64L - Tanpa ban dalam
- Rem Depan: Rem Cakram
- Rem Belakang: Rem Tromol
Dimensi
- P x L x T: 1905 x 690 x 1115 mm
- Jarak Sumbu Roda: 1275 mm
- Tinggi Tempat Duduk: 780 mm
- Berat Isi: 101 Kg (FreeGo 125), 102 Kg (FreeGo 125 Connected)
- Kapasitas Tangki Bensin: 4,2 L
- Jarak Terendah ke Tanah: 135 mm
Kelistrikan
- Tipe Busi: NGK/CR6HSA
- Sistem Pengapian: TCI
- Baterai: YTZ4V, GTZ4V, NTZ4V (FreeGo 125), YTZ6V (FreeGo 125 Terhubung)
5. GEAR 125 (Rp 19.195.000)
Mesin
- Volume Silinder: 124,96 cc
- Daya Maksimum: 7,0 kW / 8000 rpm
- Torsi Maksimum: 9,5 Nm / 5500 rpm
- Sistem Starter: Starter Listrik & Engkol
- Sistem Pelusan: Peluman Basah
- Kapasitas Oli Mesin: Perakitan = 0,84L ; Berkala = 0,80 L
- Sistem Bahan Bakar: Injeksi Bahan Bakar
- Tipe Kopling: Kopling Sentrifugal, KeringT
- Tipe Transmisi: Sabuk V Otomatis
- Tipe Mesin: Berpendingin udara, 4 Langkah, SOHC
- Susunan Silinder: Silinder Tunggal
- Diameter x Langkah: 52,4 x 57,9 mm
- Perbandingan Kompresi: 9,5 : 1
Rangka
- Tipe Rangka: Underbone
- Suspensi Depan: Teleskopik
- Suspensi Belakang: Ayunan Unit
- Ban Depan: 80/80-14M/C (43P)
- Larangan Belakang:100/70-14M/C (51P)
- Rem Depan: Rem Cakram
- Rem Belakang: Rem Tromol
Dimensi
- Berat Isi: 96Kg (Tipe S) ; 95 Kg (Tipe Standar)
- Kapasitas Tangki Bensin: 4,2 L
- Jarak Terendah ke Tanah: 135 mmP x L x T:1870 mm x 685 mm x 1060 mm
- Jarak Sumbu Roda: 1260 mm
- Tinggi Tempat Duduk: 750 mm
Kelistrikan
- Sistem Pengapian: TCI
- Baterai: YTZ6V (Tipe S) ; YTZ4V/GTZ4V/NTZ4V (Tipe Standar)
- Tipe Busi: NGK/CR6HSA
6. GEAR Ultima 125 (Rp 21.650.000)
Mesin
- Tipe Mesin: Berpendingin udara, 4 Langkah, SOHC
- Jumlah / Posisi Silinder: Silinder Tunggal
- Diameter x Langkah: 52,4mm x 57,9mm
- Volume Silinder: 124,86cc
- Daya Maksimum: 6,2 kW / 6.500 rpm
- Torsi Maksimum: 10,6 Nm / 4.500 rpm
- Kapasitas Oli Mesin: Assembly = 0,84L ; Berkala = 0,80 L
- Sistem Bahan Bakar: Fuel Injeksi
- Tipe Kopling: Kopling Sentrifugal, Kering
- Tipe Transmisi: V-Belt Otomatis
- Sistem Pelumasan: Basah
- Sistem Starter: Elektik Starter
Rangka
- Tipe Rangka: Underbone
- Suspensi Depan: Teleskopik
- Suspensi Belakang: Unit Swing
- Ban Depan: 110/70-12 47L
- Ban Belakang: 110/70-12 47L
- Rem Depan: Rem Cakram
- Rem Belakang: Rem Tromol
Dimensi
- P x L xT: 1.850 mm x 685 mm x 1.075 mm
- Jarak Sumbu Roda: 1.280 mm
- Jarak Terendah Ke Tanah: 135 mm
- Berat Isi: 95 Kg
- Kapasitas Tangki Bensin: 5,1 L
- Tinggi Tempat Duduk: 750 mm
Kelistrikan
- Sistem Pengapian: TCIbATTERY:YTZ6V
- Tipe Busi:NGK/CR6HSA
7. Fazzio (Rp 24.745.000)
Mesin
- Tipe Mesin: Pendingin Udara, 4 Langkah, SOHC
- Susunan Silinder: Silinder Tunggal
- Diameter x Langkah: 52,4 mm x 57,9 mm
- Volume Silinder: 124,86 cc
- Perbandingan Kompresi: 11.0: 1
- Daya Maksimum: 6,2 kW / 6500 rpm
- Torsi Maksimum: 10,6 Nm / 4500 rpm
- Sistem Starter: Elektrik
- Sistem Pelusan: Basah
- Kapasitas Oli Mesin: Jumlah : 0,84 L ; Berkala : 0,80 L
- Sistem Bahan Bakar: Injeksi Bahan Bakar
- Tipe Kopling: Kopling Sentrifungal, Kering
- Tipe Transmisi: Sabuk V Otomatis
Rangka
TERPOPULER
