- Honda Ruckus 2026 tampil dengan desain rangka pipa melayang dan lampu bulat ikonik.
- Mengusung mesin 49cc berpendingin cair yang super irit, mulus, dan cocok untuk perkotaan.
- Harga Honda Ruckus menembus Rp49 jutaan, ternyata jauh lebih mahal dibanding CBR150R ABS.
Suara.com - Saat mendengar nama Honda, bayangan kita mungkin tertuju pada kegagahan motor sport seperti CB150R, bukan pada skutik mungil bertampang nyeleneh. Namun, pabrikan berlogo sayap mengepak ini baru saja bikin geger pasar Amerika Serikat dengan merilis skutik berdesain anti-mainstream yang harganya sukses bikin dompet ketar-ketir.
Kenalan nih sama Honda Ruckus model year 2026. Skutik bergaya kalcer ini baru saja meluncur untuk pasar Negeri Paman Sam dengan membawa aura motor kustom yang sangat kental.
Hadir dalam pilihan warna Black dan Beige, Ruckus seolah menolak tunduk pada desain skutik modern yang serba tertutup bodi plastik.
Coba saja tengok fasia depannya. Honda Ruckus langsung bikin salfok (salah fokus) berkat sepasang headlamp bulat berukuran besar yang terekspos jelas.
Desain ikonik ini sekilas mengingatkan kita pada tampang garang motor trail lawas, Honda Baja XR.
Bergerak ke bagian tengah, daya tarik utamanya makin gila. Skutik ini menggunakan bodi berkonsep rangka pipa telanjang.
Alhasil, siapa pun yang menungganginya akan terlihat seakan-akan sedang "melayang" di atas aspal. Sangat minimalis, tapi sukses mengundang pusat perhatian di jalanan.
Mesin Kecil yang Mengejutkan
Bicara soal dapur pacu, Anda mungkin akan sedikit mengerutkan dahi. Honda Ruckus 2026 ternyata hanya dibekali mesin berkapasitas 49 cc berpendingin cair.
Mesin imut ini memproduksi tenaga maksimal 4,4 dk dengan torsi puncak 4,5 Nm. Menariknya lagi, di tengah gempuran sistem injeksi, motor ini masih setia menggunakan karburator CV 18 mm!
Kedengarannya memang kurang bertenaga, tapi tunggu dulu. Daya tarik utama Ruckus memang bukan untuk kebut-kebutan mencari top speed.
Kelebihan utama mesin kecil ini ada pada akselerasinya yang sangat mulus dan responsif, membuatnya jadi "senjata" paling ideal untuk bersliweran membelah kemacetan kota.
Bonus tambahannya? Konsumsi bensin skutik berbobot 88 kg ini diklaim super duper irit!
Kaki-Kaki Kekar Bikin Nyaman
Meski bodinya ramping, urusan kaki-kaki tetap dibuat chunky (kekar). Skutik dengan dimensi wheelbase 1.264 mm, ground clearance 144 mm, dan tinggi jok bersahabat di angka 734 mm ini mengandalkan suspensi depan teleskopik dan monoshock di belakang.
TERPOPULER
